通榆河是一條貫通鹽城富饒土地的大動脈。沿著通榆河兩岸，有幾百條支流河道。“丁字港”，就是其中的一支。
這條支河，位於蘇北灌溉總渠的北側，不遠處就是水陸相連的阜寧縣境。
“丁字港”，顧名思義，西水口與通榆河相通，河道呈“丁”字形向東偏南延伸。這條自然形成的河汊，原來長約5公裏，深淺不一，寬窄不齊。1998年年底，當地政府為了提升水上運輸等級，同時加強防旱排澇能力，對河道進行了拓寬清淤，建造了一座船閘，西接通榆河，東連張家河、中山河、北八灘渠等水域。這條魚鉤形的死水汊，變成了當地的水上南大門。
幾天後，葛富春帶領專案組成員暗中排摸“丁字港”及周邊的情況。
由西向東，有三座大橋接通“丁字港”的南北岸，沿著兩岸是十幾座沙石小碼頭，間或散落著幾塊零星的蔬菜地，一簇簇雜亂的蘆葦叢邊，積聚著一些丟棄的漂浮物。
走訪當地航道管理部門得知，這條河寬約110米，水深4~7米，近期因連續下雨，水位又上漲了一些。
由於地處兩個縣域之間，白天除了在碼頭上作業的人員，河邊幾乎看不到人。夜間，兩岸的小碼頭都歇工了，東邊的船閘也已關閉，沒有大型船舶過往，河道上一片寂靜。
晚上10點左右，在蘆葦叢中蹲守的葛富春發現先後有幾輛小汽車駛來，下來幾個人後，燈光一閃，又匆忙駛離。
不一會兒，河邊響起了輕微的馬達聲，一隻小船載上那幾個鬼鬼祟祟的人，趁著夜幕駛向河中。
在夜光望遠鏡中，小船靠上了河道中間一艘帶有動力設備的大駁船。人員上去後，駁船就掛著小船慢慢移動。船上沒有透出一絲光亮，沒有傳出一點聲響。
一連幾個晚上，這艘神秘的駁船天天如此。隻不過每次小船靠岸的地點不同，不斷有可疑的人員上下……時間節點、地域、水域，與研判出的“三爺”王建中活動的軌跡高度吻合。