昨晚，我開摩托車經過上海市沈磚公路的時候，突然看見地麵上有異樣，我急忙避讓，發現真是大海茫茫的一片石頭啊，我不得不避讓到對方車道裏。這些石塊大小不一，散落了好幾十米，誰壓上去最好的結果就是爆胎和鋼圈變形，稍微慘一點是底盤部件受損，再慘一點就是車禍，最慘的當然是開摩托車沒注意的。這時候我才明白，難怪政府要禁摩，原來是體諒人民，中國的道路實在凶險，暫時沒有條件讓摩托車駕駛。
很明顯，這是那些拉土石的大車超載太嚴重後掉下來的，我非常費解政府為什麽一直在環保上和私車以及摩托車過不去，但對卡車等寬容得很。我敢說，現代轎車的排放已經是非常環保的了，我們買的汽車，符合政府對環保出台的最新嚴格要求，加的也是政府壟斷的所謂好的汽油，而很多卡車、公共汽車和工廠才是尾氣排放不合格的。這些暫且不說。
這不是重點，重點是在碎石後麵的一個安全的路口，大概有四五輛車停在路邊，大致一看都是爆胎。有些車還一時半會走不了，因為爆了兩三個輪胎，但備胎隻有一個。雖然這些是受害者，但我很不明白一點，這些車都是有三角警示牌的，隻要有人把自己的警示牌放在碎石前五十米，就能避免很多後來車的不幸。當然，我理解受害人自顧不周的心情，而且如果我是受害人，雖然我不懷壞心，但肯定是同伴越多，心情越釋懷。
我就在頭盔裏想自己能幹些什麽，粗一想覺得自己能做的挺多的，但細一琢磨發現都不可行。
首先，我可以去請求受害車主借一個三角警示牌，但我推翻了這想法，因為他們正承受胎死路中的痛苦，這是一群真正不明真相的群眾，情緒不穩定，心情很憤怒，此刻這個行為明顯不妥。
或者，我可以調頭回去，把摩托車橫在馬路上碎石前作為警示，但我推翻了這想法，因為既然有人能沒看清石頭，那也肯定有人看不清摩托，把我的摩托車撞了，雙方損失慘重，我還得賠人家錢。在中國做好事結果自己栽了這個規律已成傳統。明顯不妥。