過了幾天王誌剛開始找我，問我冷鏈運輸的問題解決了沒有。
我自信的點了點頭，說事情已經辦好不用他擔心。
現在人們生活水準的提高，對吃食方麵也是極其講究的。鮮成為人們餐桌的一部分，為了保證海鮮的鮮美，對運輸要求也是越來越嚴格。、
現在市麵上有六種運輸方法：幹運、淋水運輸、帆布桶運輸、塑料袋包裝運輸、藥物運輸這五種方法。
而王誌剛他們之前選擇的就是最便宜的幹運，可是我們現居的城市不是什麽沿海城市。這種運輸方法也最多保持海鮮24小時以上的生命，但是運輸到這裏的話就會死亡很多也不怎麽新鮮了。
他們之前不是沒有想過要用帆布桶運輸的方法，但是這樣的成本是最大的，他們本身就是一些小廠子，這種運輸方法雖然安全一些，但是成本真的是很高昂。要是成活率高一些的話還算是比較劃算，可要是成活率不高的話基本上就是賠錢賠到褲衩都不剩了。
這也是為什麽他在知道我能夠降低成本的同時還能夠保持一定的成活率這麽高興的原因了。
誰不想能夠多賺一些錢，要是連自己的成本都保不住的情況下沒有人會想著去幹這個活的。
我能夠讓他們保本的情況下還能夠多賺一些，這就是我的底氣。
既然其他的運輸方法達不到他們的需求，那麽我們就換一種運輸的方式不就好了，正好我在學習的時候也看到過一種方法：冷凍運輸。
采用專用冷凍運輸箱裝運活魚。一般運輸箱絕熱怪采用20cm厚的聚氨酯板，用不鏽鋼製成骨架，注入大約100L海水和90L水，再將體積相當於800L的魚和90L的冰放入箱中。在封閉箱口前，再加入30L冰即可。
成本不算是很高，但是能夠大大的保證了海鮮的鮮活度。不管是做成罐頭還是直接送往各個魚販裏都是能夠大大的保持這鮮活的程度，而且更加的簡單。