黃一平約了明達公司老總鄺明達、規劃局長於海東，說是有要事商議，地點選在鄺明達公司裏，時間是上午八點。
鄺明達本來要接待一個廣東客商，好象是談一個合項目作，於海東也說是有個材料要修改，當天下午會議上發言用。兩個人都問，什麽事？急不急？能不能緩一緩？
黃一平把意思一說，兩個人立馬態度大變。
“行行行，事關馮市長前途的大事，豈能兒戲。客商不陪了，恭候大駕。” 鄺明達很興奮。
“材料讓秘書弄，我們準時在明達公司會合，不見不散。”於海東也很爽快。
根據昨天晚上和馮市長商量的結果，黃一平決定近期內別的事務一律停下，集中精力做公關先生，把那幾十個可能爭取過來的正處級領導幹部的工作做通。事關重大且極其敏感，馮市長固然不宜親自出馬，可由黃一平單槍匹馬卻又力量太過薄弱，而且未必能在短短十天左右時間內收到成效。因此，黃一平想到另外兩員幹將：鄺明達、於海東。
關於鄺明達與馮開嶺的特殊關係，前邊已經說到。在陽城，鄺明達憑借其在企業界多年廝殺打拚，將明達集團的龍頭老大形象牢牢固定，也一舉奠定了自己獨特的商界王者地位。他與馮開嶺之間，積十幾年相互欣賞與奧援，形成了鮮為人知的相知、至交之誼，彼此之間已然相當信任，相當默契。馮開嶺的許多事情，諸如搞定方教授、楊副秘書長之類，皆非他出麵不可。
至於規劃局長於海東與馮開嶺之間的關係，則更加非同一般。馮開嶺與於海東年齡相當，原本並無交情。五年前，馮開嶺升任市委常委、常務副市長，分管建、交、規、土、房一塊，於海東時任城建局副局長，負責市政工程，排名比較靠後。馮開嶺上任初期，竭盡全力大舉新政，希望很快解決城建規劃無序、建設混亂諸問題，無奈新官上任，最難踢開前三腳，最不易劈三板斧，加上此前欠債很多，因此，落實起來相當困難。馮開嶺當時也看出來了，不是相關部門不買賬，而是大家都在相互觀望，生怕折騰半天又是半途而廢白忙活。於海東卻是一個例外。他不僅全心全意落實馮市長的指令，而且還頻頻主動獻計獻策，真心實意幫助這個新任市長多走捷徑少走彎路。起步艱難的馮開嶺，自然馬上就對這個下屬印象深刻，覺得其待人也誠、做事也實，是個可以信任、倚重之人。兩年後，馮開嶺借助護城河整治初見成效的威力，準備將分管的幾個部門主要負責人動一動，其中於海東擬提拔為規劃局長。不料，任職公示期內，於海東卻遇到一樁天大的麻煩事——一個周末，他私自開著公車赴省城參加同學聚會，半夜返回時，可能由於喝了點酒，加上車速太快，自己把車撞到護欄上，一輛嶄新的奧迪幾乎報廢，所幸本人隻受了點輕傷。本來，從中央到省早已三令五申，副處級以上領導幹部嚴禁駕駛公車，何況他又是私事，這在當時提拔公示的節骨眼上後果可想而知。事故第一時間報到馮開嶺這兒，馮開嶺聽完情況介紹，沉默了至少有五分鍾，然後才開始嚴詞訓斥遠在事故現場的於海東：“我讓你到省裏拿個材料，第一，即使駕駛員不在，也不應當自己親自開車；第二，即使任務再急，也應當注意安全。”於海東馬上心領神會，回來匯報時便與馮開嶺說法完全一致起來。事後，於海東規劃局長照當，事故善後作了因公處理，從此馮市長於他不僅有知遇之恩，而且有相救之情，說是比若再生父母也不為過。因此，於海東多次表示，願為馮市長赴湯蹈火萬死不辭，其言也真，其心也誠，其行更是感人至深。去年冬天，馮開嶺父親去世，於海東孝子一般忙碌了七八天，常常夜裏代替馮開嶺通宵守靈，膝蓋跪出一層老繭，人也最瘦掉整整一圈。按照當地風俗，老人出殯那天，女兒、兒媳均應傷心痛哭，以表孝悌。無奈，馮開嶺夫人朱潔就是哭不出來，最後還是於海東從老家找來一位專司“哭靈”的堂姐，才解了馮市長夫婦的燃眉之急……