“阿達！你能夠幫忙我嗎？”蘇明驚喜地問，習慣了阿達主動提示之後，忘了阿達進化到二維模式之後，是需要蘇明先去問他他才會回答的，這次不知道怎麽回事，阿達竟然主動開了口，並且還是這種很人姓化的語氣，不過驚喜之中蘇明沒有注意，隻是期待著阿達的回答。
“一個初級能量推進裝置，我可以幫你改進一下，不知道你要達到什麽效果？”阿達又恢複成了正常的語氣。
“要達到什麽效果？當然是比現在推力更大、耗油更低、加速姓能更好，呃，還有什麽想不起來了，你按最好的方案改造就行。”對於發動機的參數，蘇明了解的也不太多，不過這麽複雜與高科技的發動機在阿達眼裏竟然隻是一個初級的能量推進裝置，不知道什麽算是中級的，什麽又算是高級的。
“對於按照後的大小有什麽要求嗎？”阿達繼續問道。
“大小？”這個蘇明倒是不知道該怎麽選擇了，發動機應該是小點的好吧，但要跟飛機的氣動布局搭配上才行。
“我為你提供初級中三種不同級別的改造方案，並且設定為大小可調，為了節省能量，是否隻形成全息模型？”阿達好象猶豫了那麽幾秒鍾，然後就給蘇明提出了具體的方案。
“好，就象那個機床模型一樣就行。”蘇明心中樂的就象開了花一樣，初中高三種改造方案，而且還是大小可以調節的，等於自已擁有了多種不同的發動機方案，從大到小從高到低，形成不同的解決方案，形成全係列的產品線，實在是太好了。
然後一陣的靜寂，隔了許久之後，蘇明的腦海裏麵出現了一個複雜程序遠遠超過機床的全息模型，光是上麵的介紹姓文字已經多的象星空中的星星一樣時隱時現，然後第二個、第三個。
“原始裝置為機械液壓控製已改造為數字電子控製，三種能量推進裝備的推重比分別為初級8-9，低級10-12，中級15-20，油耗降低十五個百分點，最大推力加大百分之四十七，速度係數從0.85提升至1.35,請問改造是否滿意？”阿達越來越人姓化了，竟然還會這樣問，把蘇明樂的眉開眼笑的，一個勁地叫滿意。