斯奇發動機公司也是一家研發航空發動機為主的公司，跟蘇氏動力不同的是，他的主要業務是為米係列和卡係列的直升飛機提供渦軸發動機，其它的業務則大多數是給小型運輸機、水陸兩用飛機、教練機等提供小型化的渦噴發動機。
原本蘇聯時代的時候，斯奇公司隻是一個生產企業，設計公司是克裏莫夫設計局，聯合為其它企業提供發動機，可是蘇聯分裂後，斯奇公司成了烏克蘭的企業，克裏莫夫設計局又成立了自已的生產工廠，業務就開始發生了衝突。
對於俄羅斯來說，購買烏克蘭企業的產品和購買其它國家的產品是一樣的，特別是軍工行業上麵，更是不願意購買一個外國企業的產品，可是這個斯奇公司，卻有一點讓人不敢忽視，那就是ТВ3－117。
這是一款全世界最為著名的渦軸發動機，前蘇聯包括現在的獨聯體國家裏麵，90%的中型直升機使用的都是各種型別的ТВ3-117，如米-8/17係列，米-14，米-24/25/35，米-28，米-28Н，艦載直升機卡-27、卡-28、卡-29，預警直升機卡-31，運輸直升機米-26，卡-32，卡-50，卡-52等。
除了作為直升飛機的動力係統外，TB3-117還可以用在水麵運輸船隻上，也可以驅動發電機和壓縮機，去掉渦輪之後，還可以用在除雪/冰車上麵，可以說TB3-117用途無限寬廣。
但是這個發動機是歸設計生產雙方所有的，雖然克裏莫夫公司擁有高一點的技術改進權，但也不能忽視紮波羅什斯奇公司，最後俄羅斯還是給了斯奇公司大量的發動機訂單，以換取斯奇公司在全球維修市場上的配合。
這也是蘇明見到的烏克蘭企業裏麵活的最為滋潤的一個，來的這位叫博古斯拉耶夫副總經理就穿著一身喬治.阿曼尼的西服，手上戴著勞力士的手表，而普通的烏克蘭人，戴的通常都是蘇聯自產的機械手表。