依據作戰任務的不同，航母上所配雷神的數量也有所不同，如果是以空戰或防空為主，那麽航母艦載雷神可以增長到二百至三百輛，而如果以對地攻擊為主的話，就得上海鷂上了，那麽航母上麵的雷神就得減少到八十架。
所以六百架的雷神采購計劃並不是最終數目，在英國國防部的計劃之後，還有二期、三期的采購計劃，但是要看第一批的雷神能夠達到什麽樣的戰鬥力評估標準，看看部署情況再說。
如果數量小的話，英國國防部和BAe公司也不會如此賣力地討好蘇明了，因為光是第一期的采購計劃，合同金額就在二十億英鎊以上，雖然這些錢大多數都要落到蘇氏的腰包裏麵，但是對BAe公司來說仍然是一個足夠大的合同，更何況還有二期、三期和全球銷售市場。
在雷神的推進技術沒有被破解之間，想買到雷神或奧丁，那就隻有一個辦法，那就是跟蘇氏合作，而據BAe技術部門的檢測和推論驗定，雷神的推進技術不說，光是那些防破解技術，就不是短時間內可以攻克的，以目前的技術發展來看，至少需要十年以上的時間。
而雷神在全球的銷售市場，BAe公司經過模擬測算，至少在800億英鎊以上，這還是去掉了美俄兩個最大的軍火市場之後的數據，如果能在這個巨大的蛋糕上啃下一塊，別說一個男爵的身份，再高的身份他們也要讓皇室拿出來的。
跟奧丁不同，威格曼公司已經是世界級的公司了，至少在陸地裝甲上麵，能跟它比擬的公司還真沒有幾個，但雷神就不一樣了，伽利略公司在這個領域裏麵，並沒有什麽特別的優勢，跟BAe公司有很大的差距，而且雷神的市場前景又遠遠大於奧丁。
雖然伽利略公司也有對外銷售的權力，但是他們和意大利在國際上麵都沒有什麽影響力，但是英國就不同了，目前英聯邦雖然實亡名存了，但至少說句話，還是有很多國家肯賣麵子的。