起飛前的一係列檢查，花了差不多一個小時。
楊航如同一隻靈敏的猴子，背著狙擊槍在這龐大的飛艇氣囊上攀爬著。一條細小的繩子，從上垂下，連接著氣囊的最頂端。很快地，楊航就上到這高達數十米的飛艇氣囊上方，這裏有著一個低矮的滑動組件，能夠在氣囊四周進行移動。
能夠讓飛艇跨越六七千公裏到這裏，最大的依杖，就是這一個滑動組件。
人呆在這個滑動組件上，可以通過下麵的電機驅動，將這一個組件移動到氣囊的大部分地方。楊航就是依靠這一個，全方位保護著飛艇的安全。
在這個組件上，裝著一些衣物和幹糧、水，還有大量的子彈。
為了確保飛艇的安全，楊航需要在這裏一直呆到飛艇返回到國內為止，他在這裏呆多少天，取決於飛艇需要多少天才能夠返回到國內。
西伯利亞的氣溫到這裏隻有零下二十度左右，可是在這裏呆著，並不好受。一但飛艇起飛，到時候的寒風，絕對讓人難受。隻是楊航似乎有些習慣，他熟悉地檢查了一遍組件上的一切，在確認沒有問題後，才通過飛艇上的無線電發出起飛的命令。
張建洋站在吊艙的窗口上，飛艇的起飛有些像坐電梯，隨著腳下一震，開始緩緩升起。
飛艇的起飛，給整個米茨克城帶來了轟動，大量的冒險者們站在街道上，抬頭仰望著緩緩升起的飛艇，在議論紛紛，一個個打起賭來，認為這一艘飛艇最多是離開米茨克數十公裏就會被變異獸給擊毀。
就算最看好的人，都不認為飛艇能夠完成這一次飛行。
隨著飛艇長高，寒冷變得濃烈了一些。
不過張建洋還是聞到一種熟悉又陌生的味道，然後他打開窗戶，任由冷空氣從外麵狂灌進來。
整個客倉裏，隻有張建洋一名客人。現在飛艇最是講究著艸控的時候，擔任著機組人員的五人，在駕駛室裏忙成一團，根本不可能過來和張建洋聊天吹牛之類的。所以張建洋打開窗戶的舉動，也就沒有人管了。