鄭芝龍率領船隊出發的時候，施琅、鄭成功也帶著艦隊出發了，他們倆一個往東，一個往北，往北的準備到扶桑去尋摸地方建立基地，往東的也是準備先到呂宋落腳，之後再向南去尋找澳洲大陸，在坤輿萬國圖和歐洲當前的世界地圖上，還沒有澳洲這塊土地，因為還沒有被發現。
但是高一鳴知道，沿著呂宋東海岸一直往南走，一定能找到，大明需要那裏的煤炭和鐵，所以必須找到，這個任務他給了施琅的副將，年齡更小的趙棟梁，施琅隻跟著艦隊到呂宋、大泥、爪牙等地，讓後代表朝廷巡視新城之後返回大明。
鄭芝龍帶著艦隊一路往北，走了三四天就到了蘇門答臘以北的裏渤南，並輕鬆占領了這裏，然後又輕鬆擊敗了盤踞在蘇門答臘的人數不多的紅毛海軍，全麵控製住了海峽，交給了新城的官員進行管理和建設，他自己則帶著艦隊去了錫蘭。
與海洋征戰形成鮮明對比的，是大明各地火熱的基礎建設，火車一直在延伸，已經通火車的地方火車運輸直接取代了車拉船載，隻有大河兩岸和沿海、遠洋還在用船。
為了拓展遠洋船運業務，高一鳴下令蒸汽輪機船可以售於普通百姓，不過要實名登記，禁止私自拆卸，所有買船的都要簽署協議。
隨著輪船的平民化，遠洋貿易更加的興盛起來，為此，高一鳴還下旨在廣州和渤海灣分別新建了兩家民用船廠，聞訊而來的富商巨賈紛紛下訂單，有財大氣粗的直接下了三艘，訂單都排到七八年後了。
鄭成功率領的船隊這一次隻到扶桑以北，白令海區域，標定好四個連著的海島之後，高一鳴就從東北地區派去了工匠和百姓，在那裏建立了軍事基地，期間扶桑也曾派使者來問明軍的意圖，聽說他們要在這四個不毛之地建立遠洋基地之後就不在過問，畢竟他們自身還處在戰國時期，哪有精力管明軍做什麽，他們隻希望明軍不要插手他們的內政就行。