當然，關於選船這方麵，我與方進都是外行，一切都聽從雲海生的。
而雲海生最後也以一百萬的價格，買下了一艘十幾米長的中型輪船。
當然，我還真沒想到買下一艘船要一百來萬，也幸好雲海生還有幾十萬積蓄，所以加上我卡裏的餘額也足夠了。
買了船之後，我們又在這港口小鎮的碼頭上，置辦了各種日用品和食物與燃油，也按照雲海生的指揮，統統搬上了輪船。
而一切具備之後，雲海生又向我與方進普及了一下開船的相關知識，比如如何添加燃油，如何起錨下錨。
並且，他也給我們一人配備了一個傳呼機，因為他一個人駕船的話，就必須一直待在船長室，所以有什麽需要我們幫忙的，也隻能通過傳呼機聯係。
就這樣，萬事俱備之後，我們便起錨出海。
起先我還擔心雲海生一個能能不能駕駛整艘輪船，直到我與方進進入了船長室，見到了船長室中的設備，我這才發現，其實駕船並不是非要一直守著船舵。
是的，當我們進入船長室的時候，雲海生就坐在船舵旁翹著個二郎腿，一邊通過透明玻璃盯著外麵的大海，一邊一口一口的灌酒。
而在他的解釋下我們才知道，原來輪船都是自帶自動航行的功能，隻要經緯度不出錯，輪船前麵不出現突發.情況，比如巨浪小島什麽的，甚至都不用掌舵。
這樣一來，我當然也安了心，而雲海生跟著又說，我們要達到的海域，以這輪船的速度，差不多要四天左右，而這四天的前三天不會發生任何事兒，第四天才會出現各種突發.情況，讓我們先不要多想，該休息就休息，想釣魚就釣魚。
我聽著，當然聽到了他話裏的重點。
四天的航行時間，第四天會發生突發.情況……
“那雲海生，你說的突發.情況指的是什麽？”