對於初次來台灣的遊客，台北-花蓮一線真的是非常正確的選擇。地道導遊鶯鶯姐姐一直誇我們會選路線，挑到了全台灣最棒的海，並且，她一直爭取在有限的時間內盡可能讓我們多打卡，不要留遺憾。
行駛的過程中，我們常常會討論下一個景點去哪裏，舍棄掉一些不必要的或是沒有以少勝多的選項。我們四個人說不上的默契和諧，大概也是因為，不像小時候出來窮遊時，接觸到的世界有限，總覺得“來都來了”，所以想竭盡全力看到更多的東西。對比畢業旅行時，過了三年一個坎，我的心境也變得不同，曉得了一個道理，那就是：人生中總要有些事情、有些機會是注定要被錯過和浪費掉的，大可不必惋惜，更不必為了自己的那點願望，而自私地要求別人也懷抱同樣的想法。同遊的時光已是莫大的緣分，於同伴、於鶯鶯姐姐、於台灣的風光，都是殊途同歸的道理。
想來，心怡、餅餅和美麗也都是如此這般。有時開到天黑，鶯鶯姐姐說抱歉吼，今天天氣陰，路況真的不太好，耽誤了一點時間，我們隻能趕快回去酒店休息先。心怡和美麗常異口同聲地說，“哎喲沒關係啦~反正我們這輩子也不會隻來一次台灣的啦~下次還要來花蓮找你玩！”而我和餅餅，早已被她們傳染的台灣腔逗得相視一笑，點頭如搗蒜的讚同。
說回到行程，還有很多如數家珍之處可以分享。那天清水斷崖看完，沿著蘇花公路繼續開，往天涯邊緣開，我們當然是不敢“把車窗都搖下來”的，但鶯鶯姐姐這個老司機的車技真的非常OK，一路輾轉騰挪，完全沒有行駛在懸崖邊的感覺，我差點要問她是不是去香港做過盤山小巴車的掌舵手。
我跟她講，小巴是香港獨立運營的公共交通設施，以前還是歸黑社會管理的，每輛車大概也就坐個二十人，位置很擠。因為穿行在稍微偏郊區的地方，且乘坐小巴的大多是線路上的熟客，所以小巴上無人售票。司機開的非常非常非常快，以至於電子報站係統根本跟不上他的節奏，形同虛設，常常報到一站的時候，司機師傅早已開到了下麵兩三站的地方。所以一般情況下我這種粵語基礎為0的人是不太敢乘坐的，要自己在車上都能認出有沒有到達目的地點，自報家門才行。不過，小巴司機的技術嫻熟得到了全宇宙的蓋章認可。鶯鶯姐姐聽我講完，哈哈大笑起來，非常開心地說，這是她聽過的最佳褒獎，並且，她內心真的有點想當“黑社會大哥”！