夕陽西下，寒風凜冽。保州城西門外來了一溜八輛馬車，樣式相同，全都是雙馬駕轅，但模樣非常古怪，和這個年代的所有馬車都不相同。
這是加長版的三輪馬車，金色浮屠頂車棚，在冰棱雪地的映照下，車廂外壁放射出紫紅色寒芒。
車隊前麵由五匹高頭駿馬開路，後麵還有八匹駿馬尾隨。馬背上前後十三名武士打扮不一般，都是白色狐皮帽，灰色狐皮大衣，還戴著狐皮圍脖，馬鞍橋上架著紫紅色哨棒。
明眼人一看這些武士的穿著打扮，就知道非同一般。毫無疑問，他們保護的車隊當然更不一般。
其實最大的不一般，就是第一輛車上麵豎著一麵杏黃色大旗，上麵有四個血紅大字：飛狐鏢局。
看樣子，這是飛狐鏢局在走鏢，而且肯定是李憲的部下，因為這個年代還沒有第二家鏢局。
不錯，車隊正是從飛狐縣而來，這是李憲改造的第三代特種車，設計有效載重一千五百斤。
既然叫特種車，自然有特殊之處，因為是李憲為炮兵營設計的未來炮車底盤。
這次到東京汴梁城，要往返跋涉數千裏，剛好是一個最佳的測試機會，所以李憲專門改裝了八輛“裝甲車”，每輛最多可以坐十二人。
北宋末年的馬車還很落後，都是輪、軸固定在一起，車架主梁直接落在車軸上。馬車不是車輪單獨轉動，而是車軸轉動，行走起來就會咿咿呀呀，聲音極為刺耳。
最糟糕的，還是行走過程中的顛簸，讓人不堪忍受，反正李憲就無法忍受。
李憲從第一款馬車開始，鑒於這個年代沒有平整的公路，仍然采用高輪馬車結構，卻帶有後世的技術。
主輪軸是李憲指點陳老幺二十四練鍛造的鋼軸，其中的軸承屬於核心技術，重點就是二十八顆一組的柱型滾珠，每一顆都有指頭粗細。