時間很快過去了一個月。
陳頂天進入東風後勤部也快一個月了。
他的工作風格還是那樣，有活的時候就幹，沒活的時候就找個地方拿著筆跟紙發呆。
不過這一次，就連後勤部的部長，也不敢說什麽。
畢竟陳頂天是王總親自領進來的人。
與此同時，這一個月，陳陽親自操刀組建東風汽車設計部。
成績斐然。
整個設計團隊，基本架構，已經組建完畢。
除卻現有的動感LG團隊成員外，還額外邀請了長安的一位副總設計師，名叫張橋，以及張橋所率領的國內汽車設計團隊加盟。
此外，江懷的汽車設計團隊，第三跟第四小組，這不是陳陽挖的牆腳，而是他們跟江懷的海外設計師團隊矛盾已久。
因此自動脫離江懷，投靠了東風這邊。
想來加盟東風，做東風汽車元老的，不止這些，中泰那邊的還蠢蠢欲動，不過被陳陽婉拒了。
陳陽很多次明確過了，這次的東風汽車團隊，要以國內設計師為主要，同時設計思維風格要先進，要有創新能力。
而不是皮尺部。
所以，陳陽嚴把用人關，這麽說吧，這一次，就連東風汽車的設計文員，都是陳陽自己親自把關考核的。
可想而知，這次的東風汽車設計團隊，必然是精銳中的精銳了。
然而，在長安做副總設計師的張橋教授雖然過來了，本來大家都以為張橋教授，會是總設計師。
弄得設計總監老劉，跟張橋教授，初次見麵就是仇人了。
可意外的是，這個人選還遲遲沒有公布。
還需要提一句的是，以老劉為代表的原班人馬，對陳陽這次的招聘，是有所保留的。
不過敢怒不敢言。
本來還想弄點事的，結果陳陽邀請他們，一塊參加一些測試競賽，勝出者，也可以進入東風汽車。