不光車企，很多網友，以及車評人，對此也是褒貶不一。
有說陳陽知人善任，有說陳陽有錢任性。
總之說什麽的都有。
但大體是，很多資本，跟消費者，對待東風的這次騷操作，表示看空。
認為東風在自掘墳墓。
這些事情，陳陽自然也知道了。
不過跟往常的套路一樣，陳陽不讓手下理會這些言論，專心的做好自己工作就是。
“頂天啊，這些輿論你不用管，你把汽車的各項設計，盡快標配完成，我可是希望，盡快就要看到我們的成品車出來！”
陳陽這天把陳頂天喊來了辦公室，先是勸慰了他一番，隨後說道。
說到底，實力比嘴好用，真的好產品擺在大家麵前，大家自然也就閉嘴了。
恰恰相反，你再能解釋，最後的產品造出來不行，該挨罵還是挨罵，無法避免。
“好的陳總，您放心吧，本來設計已經大體完成了，現在就是一個打磨的過程！”
陳頂天點了點頭。
“對了，我這裏還有幾套設計方案，是這次，我們準備在旺季到來之前，冬季汽車博覽會上，務必要一同亮相的汽車規劃！”
陳陽拿出了自己的幾套設計方案。
隻不過，這個就不像以前做菱智M5跟麵包車那樣，自己親自動手畫了，而是自己概括了一下設計語言，具體的事情，交給陳頂天去負責。
這一次，陳陽的野心，也不單單隻是要衝擊流行市場這麽簡單。
既然搞了，那就幹脆搞一次大的，麵麵俱到，全麵開花！
所以，除卻陳頂天設計的轎車車型外。
額外又補充了，商務車MPV係列，以陳陽上一世GL8為模板的係列車型。
要知道，上一世的別克GL8，可是MPV的王者，這一世，菱智M5出來之前，同樣別克GL8也是王者。
但還得多提一句，這一世的GL8，跟上一世的GL8，光是造型設計上，差的就不是一星半點了。