因為投資的項目需要花費很大的精力，我決定離開鐵路公司，專心自己的事業。此前不久，湯姆森總裁還希望提拔我到阿爾圖納總部，做主管路易斯先生的助理。我婉言謝絕了，並告訴他自己已決定放棄所有鐵路公司的工作——我想賺大錢，但僅靠鐵路公司的工資根本實現不了，而我也不希望靠非法手段實現。在給湯姆森總裁的辭職信裏，我重申了這點。1865年3月28日，我辭去所有鐵路公司的職務，並寫了下麵這封給下屬的信：
先生們：
在這離別之際，我無法做到一言不發就離去，那會讓我遺憾終生。
過去的12年，我們一起共事，相互尊敬，相互鼓勵，結下深厚的情誼，可我將要離開這裏了，這令我痛苦不已。過去的12年裏，我和你們，以及其他部門的員工保持密切的合作，你們都是我的朋友，雖然這樣的共事即將結束，但我保證永遠關注著你們的幸福。多年以來，你們為賓夕法尼亞鐵路公司的發展付出了辛勤的汗水，公司的繁榮裏有你們的一份。
真心感謝你們對我始終如一的支持，感謝你們時刻熱情地滿足我的意願，希望我的繼任者也能得到你們同樣的支持。再見了。
向你們致以崇高的敬意！
真誠的
安德魯·卡內基
從那時起，我不再為薪水工作。若一個人隻局限於某一小片天地，必然要聽命於他人，即使大公司的總裁也是如此，他們受製於董事會和股東，而後者可能對生意一竅不通。
1867年，我和菲普斯先生、範德沃特先生重遊歐洲，從英格蘭到蘇格蘭，幾乎遍及整個大陸。範迪（範德沃特）是我最親密的旅途夥伴，我倆都是因讀貝阿德·泰勒的《徒步旅行》而受到鼓動。那是在石油股份如火箭般瘋狂上升的日子裏，一個星期天，我們躺在草地上，我問他：“如果你能掙到3000美元，會和我一同周遊歐洲嗎？”