第106章 一航（劇情）
不同於其他實驗室招聘時候要寫例如“首都大學XX係XX實驗室（1）”,後麵列上負責人某某某,丁朗的實驗室招助手隻需要寫類似丁朗材料學實驗室括弧國家重點實驗室括弧完就足夠了。
沒錯，現在他的實驗室都是以他自己的名字命名,就是如此自信。
…實際上這是學校幹的。
這也是因為現在丁朗在業內的號召力很大，而且真論起來,丁朗的實驗室都沒學校什麽事兒，硬生生冠上首都大學的名字反而不好，所以在幫助丁朗申報國家重點實驗室的時候，學校幹脆就用上了“丁朗實驗室”的名字,不僅如此，他們還體貼地給造了塊牌子，現在還掛在材料學那個實驗室的門上，丁朗每次看到都覺得羞恥play。前段時間他火起來,就有同學上傳過“丁朗實驗室”這個牌子的照片，足以證明丁朗在研究中占據的主要地位了。
丁朗先是總結了一下現在他倒騰出來的加上國內已經差不多足夠成熟的航空發動機需要的一些技術，然後再找出需要繼續研究突破的，這個過程花了不少時間。
首先，材料學方麵，高铌鈦鋁合金和一些陶瓷基複合材料是他之前就倒騰出來的，鎳基高溫合金國內的發展相當不錯，樹脂基複合材料方麵倒是仍有缺口，熱固性聚酰亞胺在國外已經得到成功應用，但國內仍舊有技術方麵的缺陷，原本樹脂基複合材料耐熱方麵就不如其他性能的材料，但它韌性方麵很強，發動機機匣很需要它。好在類似進氣道機匣、中介機匣之類的部位算是低溫部位，隻要能耐幾百度溫度就可以了。
華夏在這方麵的發展也並不慢。
再來看零部件方麵，五軸聯動數控機床一出世就引起了國家的高度重視，相信過不了多久就可以投入到一些高端精密零件的生產中，普及…短期內是不可能了。