2006年8月13日，烏魯木齊一位6歲女童在公交車上為老人讓座，挨了母親一巴掌，質問道：“誰讓你站起來的，有座位不知道享受是吧？”
2008年12月20日，揚州208路公交車上，一位70多歲的老大爺被擠得滿頭是汗，竟無一乘客為其讓座，而且售票員也不讓座，說：“去投訴我吧，不讓！”
2008年12月24日，上海網友Czad在東方網上發了一張照片：一個女人抱著一個很小的孩子站著，旁邊沒有一個人讓座。帖子和照片一經發布到網上，隻有少數網友指責不讓座男子，更多網友把矛頭指向了Czad。有人說：“不讓座也正常，這種事在上海見怪不怪的，隻是樓主反應大了點兒。”還有人說：“別把客氣當福氣，誰也不欠誰的。”更有人說：“讓不讓座是人自己的事情。”
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為了一個小小的座位，各地都曾出台了一係列稀奇古怪的措施，青島的26路車隊開展了“老人沒有座，司機不開車”活動，鄭州市更是一度準備出台條例，不讓座要罰款五十元。一個小小的座位，事關中國五千年的道德傳統。當現代化的浪潮一波接一波地洗禮著中國人的時候，當越來越多的年輕人企圖以種種方式來張揚所謂個性的時候，許許多多的傳統美德也在經受著一次又一次的考驗。一個小小的座位，引發了道德與法律的激烈碰撞。六年前，有人在網上發起成立“不讓座小組”，發起人的網名是“怪蜀黍”，小組宣言是這麽寫的：
當看到某某紀念鈔發售前一夜即開始精神抖擻地排隊的大爺大媽們（而且很大一部分通宵排隊的人都是大爺大媽），一上公交車就開始神態萎靡地享受他們自認為應得的尊老權益時，你是什麽感覺？確實，在這個廣闊的國度裏，一有排隊的事情，無論是超市買雞蛋還是商場大酬賓，隊伍中最多的還是大爺大媽們。所以，我們有理由相信，在公交車上站幾十分鍾對他們來說並不是問題。