出境大廳，目之所及，不下三五千人，要在這熙熙攘攘的人群中找到目標，無異於大海撈針。
“郭科！人太多了，怎麽找啊？”老呂看著黑壓壓的人群，急得腦門上都見了汗。
“咱們倆分開走。”
說完這話，郭聰和老呂極為默契地分開，一個向左順時針搜尋，一個向右逆時針搜尋。
郭聰的辦法很簡單，他在找水客。
國門線上，魚龍混雜，從曆史上第一次出現關的概念，也就是老子出函穀關，從那個時候起直到今天，闖關和守關這一對矛盾衝突了幾千年。什麽時候有的關，就什麽時候有的走私。
走私的人分為兩類，一類是專門從事走私工作的人，江湖行話叫作“艄公”，這類人常年混跡於口岸，有組織地幫人帶貨走私，以收取傭金為生。伴隨著國際貿易的迅速發展，許多艄公跳出以往在邊境穿梭偷運的模式，搖身一變，變成了貿易公司，名義上做進出口貿易，但實際隻不過是規模和流程變了，實質並沒有改變（像之前夾帶基因樣品的林盛鎧，就屬於艄公）。除了這些專業從事走私的艄公，還有另一夥兒名曰“水客”的人。也就是以旅客身份為掩護，少量多次攜帶高價值商品，偷逃稅款的出入境人員。這些人不如艄公專業，組織性也不如艄公嚴密，時幹時不幹，這兩年幹水客，過兩年可能就幹別的了，走私的東西也不是高精尖的商品，多是些手機、箱包、奶粉、煙酒、化妝品、家用電器等非針對特定人群售賣的商品，主要勝在量大。一言以蔽之：艄公走質，水客走量。艄公講究“三年不開張，開張吃三年”，走私的都是刀頭舔血的東西，而水客講究“螞蟻搬家”，走的是低價路線。
無論國內國外，在出入境的口岸，都有水客蹲點，隻要見你攜帶了超量的商品，或是發現你攜帶了禁止進境物，他們多會主動上前攀談，問你需不需要帶貨服務，隻要商量好價格，約定好如被海關查獲免責的條款，他們就會為你提供帶貨服務，或是幫你分擔超量商品，或是幫你夾帶禁止進境物。更有甚者，發現你是輕裝簡從，或者見你是涉世未深的學生，還會主動上前，給你報酬，讓你幫他們“帶”點東西。2017年，一名二十二歲的香港在讀大學生霍某在車站認識了一名“朋友”何某，何某給了霍某1500元港幣，提出讓霍某幫助帶一批“電子零件”過關，霍某應允，收下了李某給他的一個包裹，且並未拆包驗看。隨後，霍某在福田口岸過關入境，被查獲十二支槍支，霍某的辯護人提出：被告人霍某對自己攜帶物品的屬性並不明了，因此其行為應隻構成走私普通物品罪，且霍某是從犯，依法應當從輕或者減輕處罰。對於被告霍某的辯護人所提辯護意見，深圳市中級人民法院認為：附案證據足以證實被告霍某具有走私犯罪的主觀故意，在此情形下，依照法律的規定，無論走私行為人對走私對象是否有明確的認識，均不影響其走私犯罪的構成，且應根據實際的走私對象定罪處罰。因此，深圳市中級人民法院一審判決認定犯走私武器罪，判處其有期徒刑7年。同年5月，兩名中國籍旅客吳某和孫某在巴西聖保羅機場認識了一個“老鄉”黃某，黃某委托吳某和孫某幫他帶兩箱紅酒回中國，並給了每人3200塊人民幣的勞務費，吳某和孫某欣然應允，卻在上海浦東機場入境時被查驗到其攜帶的紅酒**中含可卡因成分，重28.2千克。兩人被浦東機場海關緝私分局立即拘捕並立案調查，等待他們的很可能是最高為死刑的刑罰。此類案件數不勝數，故事裏的何某和黃某就是散布在口岸周邊尋找“生意”的水客，這些年，郭聰抓了太多這樣的人，對裏麵的門道認知極深。