在這個時代，尤其是這些國家之間都非常講究一個名正言順，所以哪怕秦風心裏不願意，也沒有辦法讓他們改變這個主意。
秦風心中這樣想著，不由得搖了搖頭，直接開始進行自己的事情了。
由於秦正上一次已經允許秦風用鐵軌來換取鐵礦了，所以秦風現在已經對那幾座鐵礦進行了開采。
同時，鐵軌也開始動工了，現在已經是初冬時節，但好在從京城到江南地區並沒有太遠的路程，其中也不需要越過什麽高山之類的，隻有在跨過黃河長江的時候才需要造一座比較寬闊的橋。
也正因如此，秦風才想在這個時節進行鋪設鐵軌的工作，因為無論是黃河還是長江，受汛期的影響都比較大，如果等到明年汛期的時候再鋪設鐵軌的話，就一定會給造橋的任務帶來很大的考驗。
而這一次，秦風他們要鋪設的是大秦國第一條長距離的鐵軌，所以無論是哪方麵都要做到極致和完美才行，如果一旦發生了什麽問題的話，那就會使得鐵軌和蒸汽列車在民眾當中的口碑一下子下降到了極點。
而鐵軌和蒸汽列車以後如果想要運營的話，就必然要給大秦國的那些百姓們帶來便利才行，如果那些百姓們都不願意乘坐蒸汽列車，也不願意通過火車的方式進行出行的話，那秦風他們做這件事情不就白做了嗎？
由於那些工匠們都沒有這麽長距離鋪設鐵軌的經驗，所以秦風隻能夠成為這一次鋪設鐵軌的總工程師，並且對沿途的各個地方進行了考察。
秦風要做的事情，當然不隻是鋪建一條，直接連通京城和江南鐵軌，而是讓這條鐵軌盡可能的連通更多的城市，隻有這樣的話，將來才能夠讓這些城市共同發展起來。
在這樣的情況之下，鋪設鐵軌的工程量無疑就比之前更多了好幾倍，但這對於秦風而言卻並沒有什麽太難完成的事情，畢竟在他們那些人的努力之下，鋼鐵的生產進度早就已經呈現出了一個大幅度的上漲。