蘇格蘭著名小說家司各特說：“英文單詞中最偉大的就是NOW！”NOW就是現在或此刻的意思。2009年3月9日，王海濤從利比裏亞維和歸來。見到朝思暮想的親人們，這個東北漢子顯得非常激動。在維和期間，他的NOW是什麽呢？他說：“讓我覺得最難熬的，不是那些驚心動魄的場麵，而是每天工作之餘對家鄉和親人的思念。”
王海濤是長春市公安局朝陽區分局重慶路派出所的一個普通警察，時年37歲。2007年9月5日，他與9名中國警友同行，前往蒙羅維亞，又因表現突出，兩次延長維和時間，連續維和時間長達18個月。在18個月中，感情豐富而文筆精細的王海濤，從未忘記筆耕，陸續記下了幾十萬字的《日記》，全麵而生動地反映了那段**燃燒的歲月：
十名維和士兵軍營內被打死
2007年10月4日，同在非洲維和任務區的10名尼日利亞維和士兵在就餐的軍營內，被非法武裝分子打死。從現場的照片上看，屍體橫放一排，場麵觸目驚心。也有的同事對照片不感興趣，說這樣的事太多了。
這兒的警察局才成立一年多。當地民眾遇到問題時，第一反應不是報警，而是通過暴力解決。警察在執行任務時很得罪人，有時還會遭到瘋狂報複。嫌疑人被抓走、關押，往往會引起一個部落的反應，常有酋長率眾前來要人。這個時期，警察是最危險的職業，所以一些當地警察本著安全第一的想法，遇事能閃則閃，混日子，熬時間。
用警車救人被批評
我和穀華（來自天津邊防）出完一個現場往回返，在路上被一夥人攔住，開始有些緊張，想倒車離開。這些人沒有武器，顯得友好，才放下了心。原來有個病人，急需送醫院搶救，他們想搭聯合國的車。
聯合國的警車有嚴格的規定，除辦案人員和案件直接關係人可以拉，其他人不可以。聯合國對車輛管理嚴格，責任清楚，如出事司機須全權負責。非聯合國人員搭車，一旦出事故，將涉及到賠償責任。