千萬別在海螺號上說不可能，也千萬別在這裏把話說死了。我說適應了大海，結果立馬暈船，老爺子講周圍沒有海島，我們眼前那座高聳的島嶼又是什麽呢？
幾張地圖和航海圖上，這裏都是一片海，而目之所及，這島並不小。
自古以來航海圖十分重要，海洋凶險且神秘，任何的航線都是無數沉船和生命堆積出來的。前人標注哪裏有暗礁群，哪裏有洋流對衝，哪裏風浪小，哪裏有深海漩渦，最終尋得一條相對安全的路線。
大家寧肯多花時間繞行，也不願冒險走條未知的新路，可即便如此，也同樣會有意外發生，大海就是那麽神秘莫測。
如果發生意外，那些島嶼或許也是可以救命的所在，所以看到了就會有人標注。當然尋常時候，船隻還是不會主動靠近沒有碼頭的島嶼的，因為亂石暗礁將是船隻最大的敵人。
近代，根據海洋法公約規定，領海寬度為十二海裏，二百海裏為經濟專屬區。那麽占領島嶼，就等於有了軍事，政治，經濟等多方麵重要價值。就這，會有島嶼沒有標注？那怎麽可能。
島嶼會突然消失，大多因為地殼變化，海平麵升高等因素，也有一些露個頭的礁石，因為各種經濟、政治原因被冠以島嶼之名，最終被海水衝刷消失的。但突然出現，就很少見了，尤其是這麽大的島嶼。
為了安全起見，林駟決定先環島一周觀察，再尋找適合停靠處落錨停船，我們乘小艇上島。借機，他還拉動汽笛，提醒島上可能有的生還者，讓他們做出回應。
你不得不說，有錢真好，海螺號真好。海螺號前後左右，每一處都有數台高倍台式望遠鏡。我也趴在望遠鏡上觀察起來：“這島不太對勁啊。”
一旁的阿拉薩也不知道啥時候來的，走路一點動靜都沒有：“當然不對勁，你看這島上有植物嗎？”