我沒尿，就算我膽子夠大了。我終於知道遊樂園裏的海盜船，為什麽叫海盜船了。
海螺號直接迎著海嘯航行，船頭翹起順浪之上，我整個人都向後倒去，萬幸有安全帶和扶手，這才沒被甩飛出去。我們並沒有衝到巨浪的最高峰，因為巨浪的推進，海螺號被覆蓋在海浪下，隨後又迅速向下墜落。
在超強的馬力和船長精湛的操縱中，海螺號好似衝浪板一樣，開始斜著滑行，落回海麵時還是重重的頓挫了一下，但總好過直接從高處砸在海上。海嘯可不是一波，我們就這樣反複折騰了幾次，非但沒有前進，反而後退了不少。
為什麽我有這種後退的感覺呢，因為剛才的海島仍有一個山頂在緩緩下降，有它作為參照，可供我判斷距離。
駕船真的很難，我也明白了為什麽自古以來船長很重要，哪怕是自動化越來越強的如今。海螺號還是需要不斷調整，通過馬力調節，順勢而為借用海浪的力量，讓船頭調過來正對著海嘯巨浪。在衝破巨浪的一瞬間，又要迅速判斷下方水浪走勢，安全著於海麵，再快速調整繼續迎接海浪。
海螺號甚至在海中打過一個轉，我以為船要失控的時候，林駟卻又讓船頭穩在了一個方向。身後的海島已經消失在波濤之中，沒了海島就沒了岸邊，海嘯的回**力量反而讓海螺號輕鬆不少，起碼不用讓我深刻認識到力的作用是相互的，斷絕了反複被懟來懟去。
這可比海盜船刺激多了，遊樂園裏海盜船晃動的再高，你也知道你能安全下來，無非是晃動慣性和超重失重引發的刺激。可現在，海螺號卻是一個不慎就會被打翻，隻要有一次林駟的操作失誤，船舷稍微對向巨浪，就會被拍翻過去。
待海嘯巨浪小了一些，我看向窗外，就見到水流正在流動著。你在河裏看水流很正常，在海中往往是看不到水的流動的，隻有片片小波浪，很容易讓人產生錯覺，隻有把身體放入海水中或者借用儀器才能大致判斷。可如今卻不同了，水在快速流動，順著流淌，眺望遠處島的方向，海平麵消失，竟出現了一個巨大的凹陷。