易中海沒有給李副廠長反應，便忙活了起來。
這讓李副廠長猶豫了，這可是八級工啊！難道剛才易中海其實沒上手。這才是他的第一次。
剛才是眼花？
被易中海搞懵逼了的李副廠長，隻好看向吳工。
而吳工此時也是被氣笑了，看著易中海再一次地往軸承上上機油。
還以為他真的找到了辦法。原來還是老一套，向曲柄孔內噴潤滑油。
這麽幹，不管多少次，潤滑油根本就不可能侵入螺紋裏。真是可笑。
不過吳工也不是個沒脾氣的，他勸過了。易中海不聽，仗著自己八級工的身份，硬要逞能，吳工也不介意讓易中海丟丟臉。
更何況柳輕生不是外人，是他們自己廠的造車人，就算是被易中海胡搞一番，也不會丟人丟到外麵去。
這時代集體的榮譽感還是很強的。既然不會丟集體榮譽感，吳工也不介意看一下易中海身的笑話。
畢竟易中海這貨總覺得自己多了不起，自己上自己也行，是一點兒也不給他們工程部麵子。
當然，易中海沒這麽說過，但是易中海真的沒少搶工程部的功勞。
工程師做的是工程係統操作、設計、管理、評估等工作。
但五十年代，工程師們設計個鬼喲。
一個是本身能力的原因，不是所有工程師都擁有惡劣條件出成果的。惡劣條件下還能出成果，那是真正的大拿。
二個是援助時代，所有力量都用在了大幹快上去了，根本沒有資源給工程師們練手。
至於係統操作，工廠也舍不得讓自家工程師上機床，去一線。（這是對工程師的不尊重。）
而管理……嗬嗬，易中海這樣的人會聽他們的？
剩下的也就隻有評估了，也就是告訴廠領導工廠的機器可以做什麽，年產量多少等等。
這也是柳輕生到了工程部，工程部裏很閑的原因。