海上列車出發了，向著他的終點站巴哈群島的方向。
在藍天與碧海的世界裏，一道黑色的，狹長的，如蟲般蠕動的光穿行在其中，滾滾黑煙自頭車處噴湧，一直將十一節車廂的末尾籠罩。
對於林恩而言，海上列車並不陌生，早在大學時他就已經加入了其中的機械研究小組，在後來的車頭動力理論改造意見上更是提出了自己的想法，當然，這裏說的是真正的林恩，而不是自己這個冒牌貨。
整個海上列車工程最重要的其實是浮軌技術，而浮軌技術的創造者是老師湯姆的師兄，一位自己隻聽過名字而從未見過麵的人，唐.卡內基，一個已經去往天國24年的天才。
浮軌技術奠定了海上列車工程的可行性，湯姆教授在此基礎上結合自己擅長的機械領域知識，終於在20年前得到了王國交通部的支持，開啟了這一長達10年的龐大工程。
“浮軌技術...”林恩想的有些出神，下意識出聲嘀咕道。雖然自己是湯姆老師的學生，還是很親近的那種，但對於這一工程最重要的浮軌技術依舊全然不知。
亞伯141號聽到他的話突然想起什麽，從隨身的包裏掏出一張紙條，“對了，這是老大要我交給你的東西，他說是你之前就感興趣的事情。”
林恩有些疑惑的接過，自己感興趣的東西？那可多了去了。
但僅掃了一眼他就猛的跳起來，煉金術...浮軌技術...尤裏烏斯.尼西爾！！！
說通了...這就說通了，在這個不過相當於自己故鄉18、19世紀技術的時代，怎麽可能出現這樣超前的科學技術，但如果其中蘊含著神秘的超凡力量，這邏輯一下就變得通順，但真正讓他吃驚的是尤裏烏斯的大名，他怎麽也沒想到在寧靜島一代研究基地的名單中，會有他的名字。
煉金術...林恩站起身瞧了眼窗外露出的一截軌道，說不定就是出自這個懶惰的老頭。