從去年十二月八日開始，在佛光山一連展出三個月的“中國敦煌古代科學技術展覽”。大陸的中國傳統工藝技術表演人員，因手續問題，到昨晚才經小港國際機場抵達佛光山，等準備工作就緒，日內將可在敦煌古展的現場，表演鍥金畫、打鐵畫、捏泥人及傳統造紙等，為山上春節又增一番熱鬧。
上午七時三十分，“《中國時報》”社長楊乃藩先生將離山北上，因感念其於六年前我退位時寫社論讚揚我，故特到麻竹園去送他，並贈一套《星雲禪話》。
十時，前往小港禪淨中心主持佛像開光典禮，市議員楊添義及佛光協會三民分會會長陳潮派、小港分會會長吳美智、鳳山分會會長吳木村及其會員共三百多人，皆蒞臨參與。會中向大家介紹小港禪淨中心的負責人為永安和永勝，導師為慈嘉法師。日後小港地區的信眾，就不必忙著往返於佛光山，就近的禪淨中心就可以共修了。
正月初一的街道上，車子都駛往遊樂區的方向，故並不感覺到壅塞。想起四十年前，我從宜蘭搭清晨五點十二分的火車到台北，十多節車廂才我一個人。佛光山開山之初，新春年節，整天都碰不到一個人。那時從佛光山到高雄，車程隻要二十分鍾，到壽山寺二十五分鍾，到澄清湖十五分鍾——路上無會車也沒有紅綠燈，現在從山上到高雄則需要五十分或一小時，世事在變，人也在更替，佛光山能在一片荒蕪中聳立，是成長，更是因緣。
中午，在法堂吃便當時，偶從窗外看到新規劃的停車場都停滿了車子，沒有一個空位，看起來實在很壯觀，美中不足的是一些遊離的攤販夾在中間，真是破壞景觀。看來山的信眾優遊地在路上行走，沒有車聲的吵雜與威脅，大家都有同感，佛光山早就該如此了！
下午五時，在雙圓堂和負責交通指揮的徒眾及有關的工作人員，檢討今日交通狀況，各人就依自己所接觸的缺失提出看法，在達成共識後，大家對明天車輛的停放、流動、交通控製皆有概念，有信心在春節期間將車輛的出入帶上軌道。