答案是肯定的。
衣食住行，日日為之。一個正常的嬰兒，呱呱墜地後，最遲到了兩歲就會順暢地走起來，難道這個孩童都能手到擒來的動作成人之後還要重新溫習嗎？
這裏所說的走路既是自然人也是社會人的走路。公安部提供的統計數據顯示，十多年來，中國（未含港澳台地區）每年發生交通事故50萬起，死亡人數均在10萬人左右，連續占據世界第一之位。這無疑是一塊黑色的紀念碑，鐫刻著多少個家庭的破裂與悲痛。公眾每次看到空難新聞時，都會被那瞬間的陰陽兩隔刺激得淚水漣漣，但是可曾聯想過，上述交通事故的年死亡人數不就相當於每天從中國大陸的上空墜落一架大型客機嗎？
交通事故居高不下的原因，除去機動車數量激增外，還有一個重要的因素便是行人的違規行走——無視信號燈，想怎麽走就怎麽走；不遠處便是人行天橋，但偏偏要冒險跨越護欄；明知是快速路，卻仍然大無畏地穿越綠化帶，從車水馬龍中招搖過市……
這些規矩不是在幼兒園裏就已經爛熟於心了嗎？怎麽到了成人後卻任憑三令五申，任憑那些慘痛的教訓擺在眼前卻仍然無動於衷呢？
且不論缺少嚴懲酒駕那樣的高壓態勢，也不說人人心中存在的僥幸心理，成年人不會“走路”的尷尬現實折射的是兩個突出問題：一是對於生命的基本敬畏，二是日常生活中的許多規則還僅僅停留在規則層麵，尚未成為一種潛意識的行為習慣，所以，有必要再重溫一遍基本的行路禮儀。
出門在外，人車分道，行人必須在人行橫道上靠右側行走，當今城市的人行橫道上大多鋪有凸起的彩色盲道，健全人不要占據這條通道以免給殘疾人帶來不便。過路口時，要按照信號燈的提示，從斑馬線上通過。過馬路時，絕對不能直接橫穿或跨越欄杆及隔離帶，而要選擇過街天橋或地下通道。