通常在心理學家考克斯講演完後，總有人來找他說：“嗨！我現在的處境糟糕透了，我必須好好和你談談。”
考克斯此時就會反問他們：“這難道是你一生中最艱難的時刻嗎？”這往往讓他們無語而陷入沉思。
“不是，”他們往往答道，“現在這個遠不及最困難的時候。”
“那好，”考克斯接著說，“如果我們用你渡過最艱苦時刻的狀態去應付現在的話，你將會很快渡過麵前的這個難關。”
在這方麵，考克斯有切身的經曆（他曾經是飛行員）。那是一次冬季飛行，考克斯突然感到飛機上比自己想象的要熱一些。
考克斯開的飛機上的除凍器是將空氣從熱的發動機帶出來——這和汽車上剛好相反。
這些空氣通過一個彎曲的加熱管道然後以很高的溫度噴向座艙，盡管其中混雜了周圍的空氣，但它還是使座艙越來越熱，遠超過你能忍受的程度，所以你不能讓除凍器運行時間超過你想要的時間。
不久，考克斯注意到座艙越來越熱，他伸手過去想關掉開關，但是他發現它已經是關閉狀態。
係統出故障了，無論考克斯怎樣做，都有越來越多的熱空氣奔向駕駛艙。沒有辦法控製溫度。那時，他們正飛行在惡劣的冬日風雪中——暴風、大雪、冰雹等等，外麵情況險惡，裏麵還有一個更大的問題，熱氣在座艙中肆虐，他卻毫無辦法。
考克斯發信號給控製台，解釋自己的處境，他決定不飛原定的目的地密西根，而是應當盡快返回他們起飛的地方。
考克斯找到一個安全的區域，在控製台的允許下作低空飛行。那樣他就可以盡快用掉燃料而返航（飛機帶著滿滿的燃料在結冰的跑道上降落是很危險的，因為冰上的高速降落會將飛機超重的部分拋出去。那時還有大約四噸燃料要用完）。那時所有的熱氣湧入座艙，熱得考克斯幾乎無法進行思考。