比爾·米勒曾是華爾街唯一一位連續15年每年超過標準普爾500指數5個百分點的基金經理，而後由於重倉金融股全軍覆沒，連續3年落後於大盤，導致金融危機前後五年業績仍然墊底，2009年，業績又一次跑贏93%同類基金。
◎富人之所以富，因為他們看到了時間成本
早上7點，你擠進地鐵，和所有的上班族一起，在車廂裏動彈不得，可是你有沒有想過：此刻你在地鐵上度過的一個多小時，有沒有可能以另一種更有意義的方式度過呢？換言之，你知道其中也涉及到一個成本和收益的計算嗎？隻是我們付出的成本是時間，至於收益，你覺得有什麽呢？
根據英國一家谘詢公司對全球上班族花費在上班路上的時間做的調查，中國人平均花費在上班路上的時間約為42分鍾，居世界之首。中國社科院對此做過研究，結果不出所料，全國22個城市的上班時間都超過了半小時，其中，排在前麵的北京、廣州、上海、深圳等城市的地鐵網絡係統都比較發達。
毫無疑問，在日常交通中，時間和金錢是成本，然而問題來了，我們得到的收益能夠明確嗎？從表麵上看，收益就是：更低的房租或房價，這樣即使交通費上升，用於上下班的時間增加，可還是能省下更多的金錢，用在生活的其他方麵。然而事情並沒有這麽簡單。這樣想隻能說明我們不僅低估了時間成本的重要性，還忽略了時間成本的隱蔽性。
在這個社會網絡裏，無論做什麽，都要花費我們的時間成本，去尋求社會資源，然而，資源不僅有限，資源的分布也從來就不是平等的。這就意味著，就算我們付出同等的成本，也不一定會得到相同的收益。
富人之所以越來越富，是因為他們看到了時間成本，願意付出更多的金錢來縮減自己的時間成本，他們把成本收益比算得很清楚。而我們普通人，隻有選擇投入更多的時間成本，在交通上節約一小筆錢。