為什麽要網上銷售農產品？因為它能直接促進我國經濟結構和社會的轉型。別說這和你沒關係，這是一場意義重大的社會變革，與每個中國人的切身利益有關，甚至還會影響世界經濟格局。
壯大和健全全國物流體係
我國的物流體係過去很落後，現在也不發達，運輸成本很高。公路上來來往往的車輛很多，看似很熱鬧，其實很多資源就消耗在這上麵了。尤其是網上銷售農產品離不開的冷鏈物流，因為成本高企而導致市場需求有限，更使得物流企業唯恐躲之不及。
究其原因在於，生鮮農產品在運輸過程中需要實現全程冷鏈，這樣的運輸成本要比普通運輸方式高得多，通常在30%至40%。
隻有實現全程冷鏈，才會確保運輸中的生鮮農產品尤其是肉類及冷凍食品的質量，否則損耗率就會居高不下。目前我國的這一損耗一般在30%，而美國、日本等發達國家還不到3%，損失是非常驚人的。30%的損耗率與一些物流企業自己製定的0.3%的合理損耗相比，更是要相差100倍。[1]可是，如果要做到這一點就必須投入更多成本發展冷鏈物流。否則，物流損耗過重反過來會限製市場需求，從而使得問題陷入惡性循環。
數據表明，2010年我國的物流成本高達GDP的20%，而美國隻有10%。僅此一項，就意味著我國多消耗了3.9萬億元人民幣，占當年財政收入的47%！[2]
千萬不要認為這筆物流損耗和你沒什麽關係，實際上最終都攤到居高不下的物價上去了。如果我國的物流成本能降低到與美國同樣的水平，就意味著全國可以增加3.9萬億元人民幣的購買力，相當於全國人民每人每年3000元的水平！
有鑒於此，我國今後必然會大力發展冷鏈物流、降低物流環節損耗，有關部門也已經明確表示要加快農產品冷鏈物流配送中心的建設了；同時，隨著我國網上銷售農產品規模越來越大，規模化運營也會降低冷鏈物流係統的建設成本。