巴菲特收購企業強調該企業必須具備長期競爭力，認為這比眼前的短期獲利更重要。在他看來，這是確保企業及其股東得到穩定回報的經濟護城河。
★經濟護城河是競爭力的代名詞
每一天，通過無數種方式，我們下屬每一家企業的競爭地位要麽變得更強，要麽變得更弱。如果我們讓客戶更加愉悅、消除不必要的成本支出、改善我們的產品和服務，我們的競爭力就會更強；但如果我們對待客戶時冷淡或者容忍不必要的費用，成本不斷上升，我們的競爭力就會萎縮。就每一天而言我們行為的影響難以察覺，但天長日久所累積的影響後果之巨大就難以估計。
——沃倫·巴菲特
【巴菲特是這樣煉成的】
伯克希爾公司的成功秘訣之一就是隻投資有經濟護城河的股票。這些股票不但原來就有一條較寬的經濟護城河，而且還善於不斷挖掘並拓寬經濟護城河。尤其是伯克希爾公司後期所收購的企業，這一特征非常明顯。
巴菲特在伯克希爾公司2005年年報致股東的一封信中說，伯克希爾公司旗下的企業每天都在通過不同方式調整其競爭地位，要麽變得更加堅強，要麽變得更加脆弱——如果企業能讓客戶更加愉快，不斷降低不必要的成本支出，不斷改善產品和服務，企業競爭力就會越來越強；相反如果對客戶的服務態度冷淡，或者無法控製不必要的費用上升，企業競爭力就會越來越萎縮。從某一天來看這樣的變化難以察覺，可是久而久之這種變化之大就難以估量了。
他說，如果這種變化趨勢能夠導致企業長期競爭地位得到改善，這種現象就可以稱之為“加寬經濟護城河”，而這對於想要打造10年甚至20年以後依然屹立於企業之林的公司來說至關重要。
毫無疑問，每家企業都希望能夠在短期內賺到盡可能多的錢，可是這種盈利目標如果與企業拓寬經濟護城河的長期目標相衝突，就應當優先考慮後者。否則，公司管理層因為要實現短期盈利目標而置成本、客戶滿意度、品牌吸引力於不顧作出了糟糕決策，以後再出色的努力也難以彌補由此造成的傷害。看一看美國汽車行業和航空公司新的經理人上任後總要處理前任留下的一大堆問題，並且經常處於進退兩難局麵，就知道什麽是前車之鑒了。