農民創業能否走遠、做大，與創業者當初是否具有“遠大理想”有關，這與上一篇所說的“務實”（賺錢）是不矛盾的。
這就像騎自行車一樣：眼睛看著遠方才會騎得更穩；如果隻盯著腳下，車子就必定會東倒西歪。
在浙江溫州，漁民陳善平有一艘全球最大的海上加工船，體積比普通漁船要大十幾倍。他專門向漁民收購兩三元錢一斤的小魚小蝦，收購上來後，當即就在船上的大型烘幹設備中加工。這邊新鮮的進去，那邊幹貨出來，時間隻要27分鍾，價值卻頓時可以增值20倍。他的船上一共有三條這樣的加工線，不但由此改寫了我國的海上加工曆史，而且把競爭對手遠遠拋在了後麵。
陳善平平時很少公開露麵，所以許多人隻聞其名不識其人，把他當作“神秘人物”來看待。但他過去同樣隻是一位普通漁民，是雄偉韜略讓他從普通走向偉大。
1985年的一天，28歲的陳善平在瑞安一個市場上賣魚時，聽說廈門有家公司要降價處理一批水產品，而這些品種正是溫州市場上所缺的。於是，他連夜跑了八個地方，湊了40萬元現金捆在身上趕赴廈門。對方一看很激動，雙方一拍即合。陳善平分三批運回這270噸魚，四天內就全部批了出去，淨賺300多萬元。從此，他明白了這樣一個道理：賣魚比捕魚要來錢快。
但這樣的好事畢竟可遇不可求。所以，陳善平馬上想到“人無遠慮、必有近憂”這句老話，把錢投到一個名叫北麂島的孤島上。他要幹什麽呢？這就要牽出另一則傳奇故事來了。
曾經有一年，陳善平在賣魚的時候經曆了一件奇怪的事。當時他向前來收購丁香魚的日本商人提出的價格是每斤3塊5，可是對方說，如果可以挑揀，他願意出價4塊5。當時每斤3塊5的價錢已經很高了，可是對方居然要主動抬高價格，這讓陳善平覺得有點不可思議，認為這背後一定有原因。