（麻省理工科技評論著，人民郵電出版社2018年版，32.5萬字）
△這本書以2011—2017年的榜單為藍本，在生物醫學、能源材料、計算機與通信、互聯網與數字媒體，以及交通運輸等行業領域中挑選出在技術創新、商業模式上有亮點的、讀者感興趣的百餘家聰明公司，並以時間為經、行業為緯，梳理這些公司的技術創新和商業沉浮。
〇從判斷一個突破性技術到真正實現技術的共享、吸收應用與再創新是一個艱難而微妙的過程。其中需要對技術由淺入深、從點到麵全麵認識和理解，而要進一步將前沿知識轉移、共享，則更與這個領域內核心人員和社交圈的融合程度密切相關。隻有處理好這兩點，深度的技術整合應用才有可能。
〇《麻省理工科技評論》作為世界上曆史悠久、影響力極大的技術商業類雜誌，每年都會依據公司的科技領軍能力和商業敏感度這兩個必要條件，從全球範圍內選取50家未來可能會成為行業主導的聰明公司，這些公司是“高精尖科技創新”與“能夠保證公司利益最大化的商業模式”的完美融合。無論公辦私營，無關規模大小，這些遍布全球的公司都有能力創造並抓住新的機遇。
〇新興科技重塑商業未來。
〇2013—2017年，中國公司25次入選TR50榜單，其中23次入選公司開展的業務都和人工智能有關。在這些公司中，百度、騰訊、螞蟻金服、滴滴出行等公司已經公開宣布要重倉支持人工智能技術，而大疆、曠視科技等初創公司則以開發人工智能技術作為主營業務。中國的技術企業沒有在人工智能浪潮中落後。
〇預測未來最好的方法是創造未來。
〇人工智能的三大支柱是算法、大數據和計算能力，代表著人工智能ABC。
〇無人駕駛技術的商業化須解決：[1]成本；[2]法律需要更新；[3]日常交通的複雜與不確定；[4]安全；[5]最大的困難還是計算。