“除了我們人不懂以外，其中還涉及到人員的問題，太安倉，北通倉養了多少人？恬津港搞好了，所需的勞力會少……”
機械化的港口，各類員工合起來都需要數千人，更別說在這人力為主的時代了。
太安倉，養了勞力一兩萬人，養活了對等的家庭。
北通倉的規模更大，養的人更多，三百年來倉外幾個臨時的落腳點，如今都升級成了縣，而且一水的都是上縣。
靠山吃山，靠海吃海，港口一開，天知道會聚集多少勞力？
勞力便宜歸便宜，可隨著人到來的形成問題，隻會越來越多，光一個吃喝就足以讓人頭大。
“將管理交給商人，事情難道就解決了？”年潤多少還是有不願意。
“別忘了小鬼難纏，我們來管理碼頭，小鬼的問題就是我們問題，明擺著端不平的水，何必我們來端？”
“理是怎麽一個理，但我們的權益怎麽保證？我們來做事，水端不平，至少該給下去還是會給下去，可那些商人，他們會願意養那麽多人？”
“這一問題，在開放戶市的時候，不就已經有模版了嗎？”方程提點道，“明人通過漕幫管理碼頭工人，我們則通過雇傭製來解決，在我們的地盤上，這點難道還不能保證嗎？”
“可我還是覺得，這事不好辦！”
興建一座碼頭需要投入的資本太大了，那不是幾萬兩，十幾萬兩可以解決的，就算按照方程分步去弄，前前後後投入至少也要七八十萬兩，甚至上百萬都有可能。
這錢做什麽不好，丟到武朝，給武朝修建一個港口？
這是什麽精神？
舍己為人的精神，明人有那麽高尚嗎？
“明朝海商，已經發展到一個瓶頸，如果這一瓶頸無法打破，商海集團不可避免走向衰落！”方程勞神在在的說道。
“你是在給我開玩笑嗎？”