“多布裏納”號是由懷特島船廠精心製造的，它外形美觀，結構堅固，載重量為二百噸，能夠很好地勝任環球航行，連哥倫布和麥哲倫航行大西洋和太平洋時的船都顯得相形見絀。此外，“多布裏納”號的食品貯藏室裏存放著足夠好幾個月吃的食物，因此，在它環地中海航行時不必中途補充給養。還有，這艘船也不需要在古爾比島增加壓載物。其實，自災難發生以來，如果說它的重量像所有的物體一樣減輕了的話，那麽海水的重量也在減輕。二者的重量比例關係也是完全一致的，所以“多布裏納”號實際上處於同樣的適航條件下。
蒂馬塞夫伯爵不是水手，因此將雙桅縱帆式帆船的領導權（向北的指揮權）交給了普羅科普二副。
這位二副年屆三十。他出生在伯爵的領地上，是沙皇亞曆山大頒布敕令之前便已獲得自由的農奴的兒子，出於感激和友誼，他全身心地在報效他的老主人。他是一個好水手，在公船和商船上都幹過，在他來到“多布裏納”號上之前，就已經獲得了二副證書。蒂馬塞夫伯爵大部分時間都是在“多布裏納”號上度過的，冬天跑遍地中海，夏天則在北方的各個海域航行。
普羅科普二副是個知識淵博的人，甚至對自己專業之外的知識也知之甚多。這不但提高了他自己的地位，連花了許多心血培養他的蒂馬塞夫伯爵也感到十分光彩。“多布裏納”號不可能找得到比他更優秀的指揮者了。另外，整個團隊也十分優秀，團隊中還有機械師蒂格勒，水手尼厄戈什、托爾斯托伊、埃特凱夫、帕諾夫卡和廚師莫塞爾，他們都是蒂馬塞夫伯爵封地承租人的孩子。伯爵在海上依然遵從俄國大家庭的傳統，把他們視作一家人。這幫水手對災難並不怎麽擔憂，因為他們的主人與他們同舟共濟，生死與共。而普羅科普二副卻極其擔心害怕，他很清楚蒂馬塞夫伯爵內心深處同樣是憂心忡忡的。