重慶的江塑造了山城，長江、嘉陵江這兩條大江也將整座重慶城分割開來。以前的重慶沒有現在這麽多的橋梁，那時往來兩岸最普遍的交通工具就是江上的輪渡。
就是在這些輪渡上，重情重義的重慶人演繹出了一個又一個動人而美麗的故事，輪渡也成為重慶人心中永遠的人生橋梁。
我從小生長在南岸區黃桷埡。這個主城海拔最高的窮山溝，在三十多年以前，因為交通不便，非常貧窮落後。
那時我們要去一次城裏，得步行十多裏山路，再乘坐過江輪渡才能到達。去一次城裏，要架很大個勢，比現在出去幾日遊陣仗還大。一般決定了要進城，頭天晚上就要開始興奮，而且周圍鄰居都會曉得。進城的興奮現在說起來都是一個笑料，而讓我不能忘記的，就是搭載我走出山溝，影響了我一生的龍門浩——望龍門的過江輪渡。
那個時候，市文化宮辦起了職工大學，是業餘夜校。我和長全、應偉、大弟就去讀夜大。每天晚上上課。整整三年，下午五點鍾從黃桷埡出發又去乘輪渡，趕去文化宮七點鍾上課，晚上九點多鍾放學，跑步近五公裏路到輪渡碼頭坐十點鍾的收班船。
如果沒有趕上，那一晚上就隻有在江邊度過。當時有個文學青年知道了此事，寫了一篇報道，在《重慶日報》上發表，占了大半個版麵，標題就是《趕末班船的年輕人》。
輪渡陪伴著我們走過了青春最美好的時光，也是輪渡搭載著我們走向了外麵的世界，使我們在知識的海洋裏遨遊。這時間，愛情也在起錨的汽笛聲中悄悄拍起了浪花。
那是一個星期天的下午，我們幾個又去解放碑逛書店，我買了幾張塑膠唱片。大約下午四點鍾，我們剛上船坐下，一個胖女生也坐在了我的旁邊。看她胖嘟嘟的臉上，掛著一副琇琅眼鏡，墨綠色的呢大衣，搭配一條白色圍巾，一看就是城裏閨秀。見我手中的唱片，很感興趣，問我有什麽歌，我說是搖籃曲。她就激動了，自個兒哼起來：“月兒明風兒輕樹葉遮窗欞……”“外婆教我的。”她說。我也不在意，應付了幾句。待船靠岸，拜拜。