凡是有奇跡發生，必定先有構想！
筆者麵前的將星講起話來思路特別開闊，言語中流淌出一種自信和**。隻要稍稍透過他對東莞“兩區”的構想，我們便可深感在這世紀之初，東莞能有這樣一位決策者謀劃著城市的未來發展是件多麽幸運的事。
但在當時，將星對於城市的未來構想並不是所有人都能領會。比如，東莞人並不知道俘星腦子裏正琢磨著一個叫“產業支援服務業”的概念。也難怪，當時的中國還很少有人知道什麽叫“產業支援服務業”，這個問題直到近幾年才逐漸被人們重視。
產業支援服務業就是現在人們所說的現代服務業，大體相當於現代第三產業，是指那些不生產商品和貨物的產業，主要有信息、物流、金融、會計、谘詢、法律服務等行業。經濟學界對現代服務業的重要性有個形象的比喻：如果說農業的利潤單位以分計，工業的利潤單位就是角，商業就是元，資本市場就是美元，科研開發（R&D）就是歐元。而這後三者均屬服務業範疇。所以，在當今城市綜合實力的競爭中，現代服務業越來越占主導地位。因不重視現代服務業的發展，有“世界汽車之都”之稱的美國底特律的衰落就是一個生動的例證。也就是說，現代大城市的輻射力主要就靠現代製造業來支撐，而吸引力則主要靠現代服務業來支撐。
伶星意識到：東莞產業體係的軟肋就在科技研發和現代物流這兩塊，因此，按照伶星對這“兩區”的構想，“鬆山湖和虎門港所肩負的曆史使命就是推動東莞的先進製造業和現代服務業比翼雙飛”。
這樣的構想理念實在是超前。
在這裏，我們有必要介紹一下虎門港。這個現代服務業的重要基地的巨大價值已日漸被人們所認識，虎門港目前引進投資項目累計達36個，總投資額約為295億元，這也是東莞的現代服務業這幾年取得重大突破進展的緣由。然而，東莞當初在爭取虎門港的開發權和管理權的過程中也是曆盡艱辛，對此，虎門港管理委員會副主任郭明海曾在《東莞日報》中有所披露——