穿越到唐朝，不管您是農民還是商人，不可能永遠待在老家，有了錢，又有了時間，總想出門逛逛，到遠方走走。
有的人願意把一輩子耗在家裏的一畝三分地上，有的人卻不安分，想出去闖闖，或者打打零工，賺點零花錢補貼家用。如此一來，您就要走出縣城，走出州府，甚至走出國門了。
即便是現代，出趟門也得審查身份證甚至護照，在管理難度更大的古代，官府能隨便放您過關嗎？
在官府的眼裏，您可能是逃兵，可能是逃戶，可能是逃犯，可能是逃奴，也有可能是人口販子。如果允許您隨便走動，國家要承擔多麽大的風險。為了保護國家編戶的穩定，保障朝廷徭役賦稅的穩定，必須進行全國限流。
當然了，限流不代表禁止出行，民間想搞個異地相親，商人想做樁生意，官員要出門辦個事，隻要帶著官方證明文件，那就沒問題了。
唐朝的交通路網非常發達，以長安和洛陽為中心，往東可以到達朝鮮半島，往北可以到達如今的蒙古國，往南可以到達印度，往西可以到達中亞，連接這些地方的主幹道路叫驛道，據有關學者估測，唐朝的驛道長度有六七萬裏。
為了管理路上的行人，朝廷在京城、邊關設置了26個重要關口。其中，包括6個上關，如京兆藍田關、華州潼關；13個中關，如京兆子午關、同州龍門關；7個下關，如涼州甘亭關、河州鳳林關。
隻要是在大唐帝國活動的人，不管是官方背景的，還是非官方背景的，想通過關隘，必須擁有官府發放的“公驗”，也就是出行證明文件。
傳遞公文的官差，他們拿的叫“符券”。
朝廷的快遞人員，他們拿的叫“遞牒”。
朝廷征調的丁夫，他們拿的叫“總曆”。
走馬上任的官員，他們拿的叫“告身”。