幾乎所有人都聽說過亨利·福特，他是汽車業革命性的創新者，更是美國企業史上的一位傳奇人物。1903年他創立福特汽車公司時，帶著這樣一個信念：將來汽車業的前景，必須是普及到讓一般美國人都買得起。福特說：
我要為社會大眾製造一種汽車——大到能夠容納一個家庭，小到一個人也能駕駛並維護保養；用最好的材料，由最優秀的人員按照最先進的技術，以最簡易的設計製造出來。最重要的是做到價格低廉，讓每一個有收入的人都買得起，能夠與全家人在上帝所造的原野上奔馳，享受歡樂時光。
福特終於實現了他的夢想，製造出了“T型車”——它改變了20世紀美國人生活的全貌。一直到1914年，全美將近半數的汽車都是由福特公司製造的。
鮮為人知的一麵
然而亨利·福特的故事並不都是正麵的典範，理由之一就是，他沒有遵守“授權法則”。亨利·福特曾著迷地酷愛他設計的T型車，既不願在上麵作任何改進，也不願任何人去修改它。有一天，一群設計師給他看一種改良的汽車原型，讓他大感震驚而且憤怒。福特拆了車門，搗毀了整輛模型汽車。
將近20年，福特汽車公司隻生產T型車——這是他親自研發的產品。直到1927年他才心不甘情不願地同意推出新一代的汽車——A型車到市場上，但其在技術的突破上早已經遠不及其他競爭者。雖然它起步很早，而且一直領先於所有競爭者，但福特汽車公司產品的市場占有率持續下跌。到1931年，市場占有率已經下跌到28%，僅僅是17年前的一半多一點。
亨利·福特是最反對授權給他人的領導者。他常常私下破壞、詆毀自己手下的領導，並不時幹涉他們的決定。他甚至在公司裏創立了安全部門來監察他的員工，並糾正他們的私生活。隨著時間的流逝，他越來越獨斷專行。有一次，他竟然走到公司的會計部門，把公司的賬簿丟出窗外說：“隻要把我們賺來的錢都放到一個大桶裏，當材料運來的時候，到桶裏取錢付款就可以了。”