近年來，隨著美國政府在全球推行所謂“美國優先”和“產業回歸”戰略，全球化麵臨退步風險，各國內顧心態加緊。新冠肺炎疫情引發醫療物資短缺，讓美西方國家重新審視產業鏈供應鏈安全問題，加速產業鏈供應鏈本土化、區域化。不少跨國企業從全球布局轉向區域布局，產業鏈供應鏈因此變得更短、更有彈性，本土化趨勢日益明顯，區域化生產將導致無數區域性供應鏈中心的形成。其中，亞太地區的區域經濟一體化動力與活躍程度最為凸顯，備受關注。
一、區域經濟一體化為“一帶一路”建設注入新動力
受新冠肺炎疫情影響，全球經濟複蘇繼續呈現不平衡不穩定態勢，例如，蘇伊士運河堵塞事件就凸顯出疫情期間國際航運的脆弱性。但隨著生產分工專業化、精細化，分工類別與環節呈幾何式增長，以產業分工為核心的國際價值鏈呈現出延長態勢。在上述背景下，包括《區域全麵經濟夥伴關係協定》等在內的區域經貿協定落地，為“一帶一路”沿線產業鏈融合提供了新的機遇，促進了中國與沿線國家的深度交融，利益交匯點不斷增多。
區域經濟一體化勢頭加快，有助於填補“一帶一路”建設過程中部分貿易規則與合作機製的空白。近年來，隨著全球經貿規則步入調整與洗牌期，原有傳統規則安排已逐漸不適應各方不斷更新的貿易、投資、關稅與非關稅壁壘政策，致使傳統多邊貿易機製麵臨“信任危機”。特別是以部分歐洲國家為代表的“一帶一路”沿線國家主張期待的基礎設施投資原則製定能夠與具體項目同步推進。通過簽訂區域經貿協定，加速區域經濟一體化，上述國家在參與“一帶一路”過程中的訴求可在一定程度上被有針對性地滿足，從長遠看有利於“一帶一路”倡議的推進。