女性死者的背後有三處5厘米×3厘米的長方形擦傷，每個傷口相隔大約1厘米。傷口呈紅黑色，仿佛刻印在死者白皙的皮膚之上。
我將透明的塑料膜貼在死者背後，用黑色的記號筆將傷口的輪廓描畫下來作為記錄。這是人體遭受車輛碾壓時造成的輪胎痕。
死者20多歲，淩晨一點左右被開車路過現場的司機發現其倒在雙向四車道的道路中央。司機立即聯絡了警方，但當警方趕到時這名女性已經死亡。警方對遺體進行檢視後認為這是一起交通肇事逃逸案，於是將遺體送來進行解剖。
死者的肋骨有多處骨折。當我將她的心髒取出時，發現裏麵隻有極少量的血液殘留，說明這名女性出血過多，血管之中的血液幾乎已經流幹。這名女性的死因是肋骨多處骨折導致的失血死亡。
當汽車撞到行人時，會給行人的身體造成什麽樣的損傷呢？對於法醫來說，最先觀察的就是死者的腿部。
人與汽車發生碰撞時，一般最先接觸到的就是位於汽車前部的保險杠。人體遭受猛烈撞擊的部位會出現皮下出血。這在法醫學上被稱為保險杠損傷。在對交通事故導致死亡的遺體進行解剖時，法醫會先在死者的腿部尋找保險杠損傷的痕跡，然後測量從死者腳底到這個痕跡的長度。這樣就可以確定肇事車輛保險杠的高度。
如果保險杠損傷在死者的膝蓋周圍，說明肇事車輛是小轎車；如果痕跡在腰部，則說明肇事車輛是翻鬥車之類的大型車。隻要把握保險杠損傷的位置，就能大致確定肇事車輛的種類。
根據死者的骨折情況，可以判斷事故發生時的車速。
在被前方駛來的汽車撞擊的情況下，由於膝蓋無法彎曲，所以很容易形成腿部骨折。與之相對的，如果被後方駛來的汽車撞擊，膝蓋會在衝擊的力度下向前彎曲，腿部的骨骼不會承受太大的衝擊力，也就不容易出現骨折。如果被汽車從後方撞擊造成了腿部骨折，說明汽車行駛的速度非常快。即便肇事司機聲稱“自己開得並不快”，也能明顯地判斷出司機在說謊。