從拉薩到林芝，海拔持續在三千米以上，並不算很高，所以幾乎沒人出現高原反應，即便如此，滇藏段的邊境自駕依然讓我們有些擔憂。
滇藏線並不是進藏線路中最艱難的，但也並非簡單的事情，很多地段路況都很複雜，尤其在八九月，很有可能遭遇暴雨、泥石流等自然災害。滇藏線上有很多需要翻山越嶺的路段，自駕時需要精神高度集中，且對駕駛技能有著相對高的要求，就算是老司機也可能遭遇意外。
我們預計從林芝出發，途經波密、然烏等地，進入“丙察察”，最後在雲南大理結束行程。其中最為艱難的無疑是“丙察察”。關於這段路程，網絡上有很多種版本的攻略，而我們的線路略有不同，因為從西藏去雲南，實際是反穿“丙察察”。
我們反複確認過製訂的路線——謹慎是自駕遊必不可少的，因為危險的路況從來不看好那些自命不凡的高傲之徒。從然烏到察隅的前段相對平坦，預計問題不大，但是後段路況不佳，先是曲曲折折的盤山路，海拔落差逐漸拉大，再是察隅縣的峽穀區地形，這些需要在駕駛過程中特別注意，我們在地圖上畫了重點標記。
接下來是反穿“丙察察”，以察隅、察瓦龍、丙中洛三地為標的。察隅，在我國與緬甸、印度三地交界之處，地處深溝茂林之間，地形險峻，趕上陰雨天氣路況會更艱難。
滇藏線景色新奇，奇山峻嶺、大江並流、野生湖泊、草原之巔，都是不錯的看點，但是美景之中危險叢生，鬆動的泥土、溝壑陷地、急彎盤山路，都是我們不可忽視的挑戰點。
大部分隊友沒有走過滇藏線，對這段路充滿了想象和好奇，挑戰自我的神經在每個人的身體中跳動，他們說：“怕倒不至於，可別白激動一場！”