直升機
發明人：1843年，英國人喬治·凱利（George Cayley）爵士，這位空氣動力學之父、航空之父科學地闡述了直升機的基本原理；1907年9月29日，法國人路易斯·布雷蓋和雅克·布雷蓋（Louis and Jacques Breguet）在生理學家和航空先驅查爾斯·裏歇特（Charles Richet）的指導下飛行（不受控製的飛行）；1907年11月，法國人保羅·科努（Paul Corn）試飛了旋翼飛機一號；1912年，意大利的戴恩·雅各布·埃爾哈默（Dane Jacob Ellehammer）操縱了反向旋轉翼和周期變矩控製的飛機；1936年，德國福克·艾徹格裏斯公司的Fa-61直升機（Focke Achgelis Fa 61）首次飛行高度為海拔3427米，飛行距離230千米；1939年，伊戈爾·西科斯基（Igor Sikorsky）公司設計了單引擎直升機——西科斯基VS-300，VS-300是所有現代單旋翼直升機的模板；第二次世界大戰期間，伊戈爾·西科斯基公司生產軍用直升機XR-4；第二次世界大戰期間，德國批量生產了弗萊特納蜂鳥（Flettner Kolibri）直升機；1951年，卡曼飛機公司（Kaman）的HTK-1采用了噴氣發動機技術。
美國商用直升機年銷售額：2.14億美元。
通用航空直升機數量：全世界近3.1萬架。
頂級民用直升機製造商：空中客車直升機公司（Airbus Helicopter）、意大利萊昂納多-芬梅卡尼卡集團直升機公司（Leonardo-Finmeccanica Helicopters）、貝爾公司（Bell）、俄羅斯直升機公司（Russian Helicopters）、伊戈爾·西科斯基公司（Sikorsky）。