首頁 我的水上末日堡壘

第75章 離譜的運輸曆史

當然,這樣的情況,也讓李瀟原本還打算在古思圖上建造大量導彈發射台的計劃徹底破產。

上一次的戰鬥中,他可嚐試過了導彈的威力。

按照古思圖貨輪的甲板麵積。

造個十個,八個導彈發射裝置,完全沒有問題。

畢竟,升到二級的自動化導彈發射裝置,需要的材料也不過是十幾噸大宗物資,以及200生存點而已。

對他來說花費不算太大,然而現在升級的要求翻了五倍。

這就意味著他要花費幾十噸的材料以及1000點的生存點才能製造出一個導彈發射裝置。

如果隻是單獨升級一個發射裝置,對他來說問題當然不大,然而如果數量多起來這個數字就會相當恐怖,。

如果手上真的有這麽多的資源,還不如直接將這些資源花費到海燕號上,那麽升級起來的效果還會更加明顯。

這下,李瀟也徹底反應過來了係統的用意。

附屬船隻能升級,是讓他補充附屬船隻的缺點,又或者讓附屬船隻的優點發揮得更加完美,減少他的改造消耗,而不是讓他把附屬船隻打造成另外一艘六邊形的末日戰艦。

李瀟仔細琢磨,也明白了這個道理。

貨輪就是貨輪,最大作用是運輸貨物,而是不是戰鬥。

如果真的想要增強艦隊的武力值,最好就是去尋找一艘護衛艦或者驅逐艦。

然後使用係統進行武器裝備的升級,那樣才能讓生存點和資源的利用率最大化,而不是強行將一艘貨輪改造成武器發射平台。

想明白了這件事,李瀟也不再糾結。

他本來的要求也隻是為了增加一個移動的倉庫。

增強武力值也隻是額外的條件,現在額外的條件無法完成,他也不太過強求。

剩下的八名船員,也沒有絲毫意外順利的加入了海燕號。

由於李瀟把他們從鬼門關中拉起來,八人的忠誠度非常的不錯,最低的也有80,那個一直不太喜歡說話的卡莫爾,是所有人最高的足足有91點忠誠度。