“四台鍋爐之中，三台鍋爐都處於熄火狀態，隻有四號鍋爐，有一個爐膛油頭還在燃燒。”沃爾科夫滿臉的黑線，向尼古拉報告。
“這有什麽問題嗎？我們平時待命狀態下，不都是這樣的嗎？”尼古拉臉色陰沉，但是也很納悶。
蒸汽輪機的軍艦，啟動很慢，燒鍋爐得好幾個小時，當年北洋水師被鬼子偷襲，就來不及生火，結果在港口全部被幹掉了。
所以，如果軍艦隨時想要出動，就得保證鍋爐裏麵時刻燃燒著火焰，不用太大，讓蒸汽壓力保持住就行。
“但是，其他幾個爐膛的通風裝置，也已經被關掉了。”沃爾科夫說道：“那些該死的輪機兵，聽說喝酒，就什麽都不顧了，沒有按照正確的熄火操作來做。他們都該上軍事法庭的！”
爐膛裏麵是什麽？以前燒煤的時候，裏麵直接填煤，現在燒重油，爐膛裏麵當然都是重油的噴嘴了，就和柴油機的噴油嘴一樣，噴出油來燃燒。這些噴嘴又叫做油頭。
這東西，是不會徹底封死的，就算是全部熄火，也會有一些油霧慢慢擴散開，重油還算是好點，流動性差，擴散的速度慢，要是輕質燃油的話，那擴散得就更快了。
所以，如果鍋爐處於冷態重新點火，都會開動通風裝置，抽掉爐膛內部的油氣，如果上來就啟動的話，鐵定的鍋爐爆炸。
甚至就算是開動了，也有開動時間不足，最後點火爆炸的，這種危險，哪怕到了二十一世紀，都依舊存在。日本川崎汽船旗下的一艘名為MANHATTAN BRIDGE超大型集裝箱船，在靠泊英國費力克斯托港的時候，就因為這個原因鍋爐爆炸，一死一傷。
不過後世用的是電磁閥，出現意外的原因是電磁閥失效，而現在，俄國人用的還是簡單的機械手柄的方式，推不到位，很容易就能事後發現。