“其實，91年那場戰爭，並不能代表什麽，當時我們的米格-29隻是孤軍作戰，而對方卻有整個信息化網絡的支持和電子幹擾等加持，我們的米格-29上去之後，就是聾子和瞎子。”
剩下的時間，就由斯梅坦尼科夫陪同了，此時，他正帶著秦濤和許正陽在設計局內部的食堂用餐，畢竟外麵的他也請不起，同時也說起來了米格-29聲名狼藉的事情。
91年的戰爭，米格-29一敗塗地，所以，之後米格-29在國際軍火市場失寵，也有這個原因。
這能怪他們？在蘇聯時代的作戰體係裏，米格-29就是前線殲擊機而已，隻要奪取局部戰場製空權就夠了，其他的事情，是交給兄弟部隊去解決的。
但是，在91年，米格-29卻不得不和整個西方體係對抗，失敗之後，還被全球範圍內抹黑，這讓他們非常的苦惱，但是又沒有辦法反駁，因為事實就是如此。
現在，他們就遇到了這種情況。
“就算當時蘇-27上去，也沒有任何意義，畢竟，蘇-27的雷達，還是我們米格-29雷達的放大款，說起抗幹擾等能力來，都是一樣的。”
“隻抱怨是沒有用的，重要的是接下來怎麽做，你們想過嗎？”秦濤問道。
反正閑著無聊，和這個設計師聊聊天。斯梅坦尼科夫在米高揚設計局裏，也算是幹了幾十年了，當初剛剛進入設計局實習的時候，就趕上了米格-21，他也是一個個型號走過來的，要是能愉快地交流，最後忽悠到國內去，也省得他以後抹脖子了。
自己是在做好事呢。
“我們和西方最大的差距，就是航電，但是我們米高揚設計局就算是知道，也根本就無能為力，航電係統，是由法佐特隆提供的，目前他們正在研製采用平板縫隙天線的甲蟲雷達，等到成熟之後，用到我們米格-29戰機上，就能有脫胎換骨的變化。”