白龍港消息閉塞，營船港也在江邊，消息一樣不靈通。
攪黃老家創衛的事，對韓渝並沒有帶來什麽困擾，唯一跟以前不一樣的是，不用再回啟東給正在電大接受培訓的海員講課。
其實韓渝早就不想去講了。
現在培訓幾乎成了一個產業，冒出一堆諸如縫紉、車工鉗工、海員等培訓班甚至培訓學校。
有電大開辦的，有職業學校開辦的，有隸屬於勞動局的技校開辦的，學費收得不少，真正的技術卻教得不多。
跟上海乃至廣東的一些企業雖然有安排學員就業方麵的合作，但真要是去了工資待遇沒招生宣傳的那麽高，真正能通過這種渠道就業的人並不多。
海員培訓班更是如此，之前說能去海船上賺大錢，但培訓結束之後卻要交這樣或那樣的費用，人家想真正上船要花近兩萬！
總之，現在搞得那些培訓變味了，就想賺人家的學費。
而之前找他去講課，顯然不隻是培訓那麽簡單，更多的是看重他是公安幹警，能體現出那個培訓班很正規。
不用再回啟東講課，但培訓這個“副業”並沒有因此而結束。
上個月去長航分局講了一下午，張局說講得不錯，又安排去港務局講。
這一講一發不可收拾，母校的校長和老師知道了，讓回學校給學弟學妹講。
今天更誇張，居然在調到農業局擔任分管漁政的副局長周洪的要求下，來南通漁政站給參加培訓的各區縣漁政執法人員講。
韓渝坐在講台上，看著台下的漁政站領導和年紀都比自己大的漁政執法人員，感覺一切是那麽地不真實。
但既然來了就要好好講，畢竟人家是要給講課費的。
“漁民在船上生火、做飯、燒水、取暖，都存在較大的消防安全隱患。港口、碼頭漁船聚集，一旦發生火災，極易火燒連營，隨著近年來建造下水的漁船越來越多，漁船火災的危險性越來越大，並且撲救極為困難。”