淩晨五點鍾，申城飛機製造廠燈火通明。
從昨天收到消息到現在，全廠呈現著一副熱火朝天的忙碌景象。
各科室領導親自下車間，督促工人們搞好廠裏衛生，修繕部分生產設備。
即便上級領導發來通知，林凱峰已經口頭同意兼並申城飛機製造廠。
眾人依舊不敢有任何的怠慢。
萬一林凱峰看到廠裏半死不活的破敗景象，對申城飛機製造廠產生不良印象。
放棄並購也不是不可能的事情。
畢竟。
北方機械集團早就實施了股份製經營模式。
上級部門隻有建議權，無法以行政命令的方式，要求北方機械集團一定要並購申城飛機製造廠。
忙到早上八點，精疲力盡的廠領導們顧不上吃飯，紛紛聚集工廠大門前。
翹首以待，等著“財神爺”過來。
即便知道林凱峰和劉老將軍的飛機，中午才會的抵達申城，依舊擋不住眾人的期盼之情。
自七十年代末開始，申城飛機製造廠劃歸地方管理。
短短幾年，飛機廠一共換了三家隸屬單位。
連續更換主管單位，非但沒能讓申城飛機製造廠扭虧為盈，反而讓廠裏的局麵一天比一天糟糕。
各個隸屬部門有著一個共同的問題，手中缺乏資金。
更缺乏引導申城飛機製造廠，進入市場經濟的能力。
苦熬幾年。
申城飛機製造廠終於等來了曙光。
副廠長蔣為民瞧了瞧眾人臉上的迫切表情，忽然發出嗬嗬笑聲。
“同誌們，此情此景我想起了一句古詩。”
“這句詩，完美地切合了我們現在的心情。”
聞言，眾人紛紛側目看向蔣為民。
廠長張國慶打趣道：“老蔣，我們大夥都知道你家是書香門弟，慣於吟詩作對，你老小子就別賣關子了，讓我們高興高興。”
距離劉老將軍一行人抵達工廠，起碼還有幾個小時。