“瞻壑你確定嗎？”
朱高熾看到朱瞻壑堅持海運更劃算，一時間也懷疑他是不是算錯了，或者是發燒燒糊塗了？
“皇爺爺、大伯！你們請想，漕運的成本可不止船隻和船員，最重要的還是河道的維護！”
朱瞻壑神色鄭重的解釋道。
“現在運河雖然疏通了，但這並不是一勞永逸，而是每年都需要派人維護河道，甚至每隔幾年，還要清理疏通一下河道，光是維護和疏通河道的成本，就遠比船隻和人員的成本高上無數倍！”
“你說的這些我知道，但運河疏通後，可不僅僅隻用於運糧，南北貨物都可通過這條運河運輸，另外運河流經之處，也可以灌溉兩岸的農田，防止旱澇災害等，所以疏通運河的開支，不能全算在漕運頭上。”
朱高熾卻並不讚同朱瞻壑的看法，當然他說的也有道理。
“我承認運河的確還有其它的便利，可大伯您想一想，南方的糧食經運河運到北方，這途中經過多少州縣，又需要過多少關卡？運費、船隻的修理費用、糧食運輸過程中的損耗等等，這些費用又都要從誰身上出？”
朱瞻壑說到這裏頓了一下，接著繼續道。
“現在可能還不明顯，但漕運可是個肥得流油的差事，日後肯定會有人想要從中撈錢，途經那麽多州縣和關卡，又有那麽多的開支項目，如果真有人伸手，想要撈錢簡直太容易了，而且想查都沒辦法查，最後可能運一石糧食，就需要花費兩三倍，甚至是四五倍的糧食費用！”
朱瞻壑這些話絕不是危言聳聽，曆史上漕運一直被人詬病，就是因為利益太大，導致弊病叢生，官吏貪腐、勒索百姓、沉重的徭役逼得百姓家破人亡，甚至聚眾反抗。
就連負責漕運的中下層官兵，也同樣苦不堪言，不斷出現軍士逃亡的現象。