1899年，火車是美國最便捷的交通方式，尤其是做長距離旅行的時候。
普通市民大抵隻能買一張硬座票，忍著久坐帶來的臀部疼痛，同時還要祈禱身邊座位不會坐著那種帶著泥土和糞便氣息的鄉下人。
有錢人就會購買高檔臥鋪票；能進這種車廂的基本都是體麵人，不會遇到令人難堪的局麵。至於一擲千金包下整節車廂的大富豪比較少見，這樣的人難免遭遇一些酸言酸語，比如被譏諷為“暴發戶”之類；這類名詞大約是從一些歐洲的破落戶嘴裏傳出來的。
不過真正難得一見的有錢人卻是另一種，比如自己有一節私人車廂。這類人需要通過鐵路出行的時候，或是將私人車廂加掛在正常班列後麵，更有甚者，直接讓鐵路公司為他修改列車運行表，專門增開一個班次。
如果說第一類暴發戶還隻會讓人酸言酸語罵幾句，那麽第二類能夠直接修改規則的富豪，才是“美國勞動人民”最仇視的對象。
怎麽說呢，第二類富豪如果被當街搶劫、謀殺，人家都不會可憐他，而隻會給搶劫殺人犯叫好。
林祐現在就扮演著第二類富豪的角色。不是他可以高調，而是需要通過這種手段為自己造勢。想動員美國本土的工廠主、礦場主、名流賢達出力幫忙，就得適當展現一下自己的實力。
畢竟美國已經不是英國殖民地了，佛瑞斯特家的貴族頭銜很好聽，但並不好使；美國佬既現實又直接，隻認實力，不認名頭。
展現實力的好處也是明顯的，林祐安排下去的任務大多有條不紊，在預定的時間達成了想要的結果。各種各樣的預約基本耗幹了平克頓偵探社在各地的人力。
紛至遝來的任務邀約，既有工礦企業的安保、鎮壓工會這類偵探社的“傳統業務”，也有擔任社會名流、明星人物保鏢的“新興市場”。這段時間，美國各地多個黑幫不約而同地猖獗起來，出現了不少針對有錢人的威脅勒索，間接讓平克頓偵探社業務激增。