孫愛國在感覺自己沒趁機薅羊毛的時候，東北某個機械廠裏麵，一群技術員休息的時候正閑聊呢。
“咱們自己生產的高壓防爆管，質量比老大哥的都好啊，什麽廠子搞出來的，這技術難度可不低。”
“是京都摩托車廠搞的。”
“呃，就是那個生產蜂窩煤機器，生產液壓機，125摩托車的京都摩托車廠。”
“可不是，這個廠子在咱們一機部圈子裏麵出名了的不務正業，以前生產的摩托車不咋地，搞其他的倒是很在行。”
“東方紅牌摩托車我感覺就很好啊，廠辦有兩台，誰要用還要找廠長特批呢。”
“那是後來，東方紅這個也是大領導起名的，廠子正好也在京都的東城區。”
“嘖嘖，咱們自己可以生產高壓防爆管，很多機械都可以上馬了。”
“那是肯定的，就是咱們自己的防爆管產量一時半會也提不起來啊。”
“隻要能生產，就好了，還是咱們一機部有能人啊。”
“這可不。”
同時江南某造船廠的技術員，也對京都摩托車廠生產的高壓防爆管讚許不已，因為厚度都要厚一些，耐壓能力肯定就很大，同樣長度的比老大哥的都要重一些。
國產防爆高壓管的出現，讓很多研發部門可以繼續研發了，因為以前老大哥那邊經常說什麽沒有計劃，沒有計劃，這些敏感零部件給的數量，型號都是有數的，你想多造一些設備，沒有這些零部件，就不行。
京都摩托車廠裏麵，孫愛國去車間溜達一圈，感覺好過多了，現在京都摩托車廠，已經占地很大麵積了。
四個摩托車動力總成車間，兩個100噸液壓機車間，蜂窩煤機器製造車間，防爆高壓管車間，四個裝配車間，一個125兩輪，一個250兩輪，一個125三輪，一個250三輪。
然後500噸的液壓機車間已經開始生產了。